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原文传递一种叉车托盘及物料运送系统

专利名称：	一种叉车托盘及物料运送系统
摘要：	本实用新型提供了一种叉车托盘及物料运送系统，叉车托盘包括托盘本体，所述托盘本体的下侧设有用于与叉车货叉相匹配的导向槽，所述托盘本体的上侧设有与dolly小车的车轮相匹配的导轨，所述dolly小车从所述托盘本体的一端通过所述导轨运动至所述托盘本体上，所述托盘本体的另一端设有用于防止所述dolly小车从所述托盘本体的另一端滑落的限位机构；所述托盘本体的一端设有锁定机构，所述锁定机构处于锁定状态时限制所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落，所述锁定机构处于非锁定状态时允许所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落。应用本实用新型所提供的方案，可以解决现有技术中物料运送过程中工人工作效率低、作业舒适度差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	联合汽车电子有限公司
发明人：	沈训乐;徐俊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821655913.7
公开号：	CN208994145U
代理机构：	上海思微知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	屈蘅
分类号：	B65D19/38(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	201206 上海市浦东新区榕桥路555号
主权项：	1.一种叉车托盘，用于搬运dolly小车，包括托盘本体，所述托盘本体的下侧设有用于与叉车货叉相匹配的导向槽，其特征在于，所述托盘本体的上侧设有与dolly小车的车轮相匹配的导轨，所述dolly小车从所述托盘本体的一端通过所述导轨运动至所述托盘本体上，所述托盘本体的另一端设有用于防止所述dolly小车从所述托盘本体的另一端滑落的限位机构；所述托盘本体的一端设有锁定机构，所述锁定机构处于锁定状态时限制所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落，所述锁定机构处于非锁定状态时允许所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落。 2.如权利要求1所述的叉车托盘，其特征在于，所述锁定机构包括：一个L型挡块，所述挡块包括互相垂直的第一挡板和第二挡板，所述第一挡板沿垂直于第一直线方向的长度大于所述第二挡板沿垂直于所述第一直线方向的长度，所述第一直线为所述第一挡板与所述第二挡板的交线；当所述锁定机构处于锁定状态时，所述第一挡板所在平面垂直于水平面，并用于限制所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落；当所述锁定机构处于非锁定状态时，所述第一挡板所在平面平行于水平面，并用于允许所述dolly小车从所述托盘本体的一端滑落。 3.如权利要求2所述的叉车托盘，其特征在于，所述锁定机构还包括：在所述挡块两侧相对设置的两个设有阶梯孔的卡板、两个套杆、两个弹簧；所述套杆的一端固定连接有一连接件，所述弹簧从所述套杆的另一端套设于所述套杆上，并且所述弹簧的一端固定于所述托盘本体上，所述弹簧的另一端与所述连接件接触，所述连接件垂直于所述套杆方向的长度大于所述弹簧的直径；所述连接件具有一通孔；所述第二挡板两端包括连接部，所述连接部包括依次连接的第一连接部和第二连接板，所述第一连接部穿过所述卡板的阶梯孔设置于所述连接件的通孔内，所述第二连接板位于所述阶梯孔内；所述第一连接部能够在所述连接件的通孔内自转；所述阶梯孔在沿所述弹簧压缩方向上依次为方形的高位孔和低位孔，并且所述高位孔的底面在垂直于所述弹簧压缩方向上的高度大于所述低位孔的底面在垂直于所述弹簧压缩方向上的高度；所述锁定机构处于锁定状态时，所述第二连接板位于所述阶梯孔中的高位孔，并且所述第二连接板所在的平面平行于水平面；所述锁定机构处于非锁定状态时，所述第二连接板位于所述阶梯孔中的低位孔，并且所述第二连接板所在的平面垂直于水平面；所述锁定机构从锁定状态转变为非锁定状态的过程中，所述连接件压缩所述弹簧使所述第二连接板从所述阶梯孔中的高位孔移动到低位孔并在低位孔发生转动，在所述弹簧的作用下所述第二连接部卡在所述阶梯孔中的低位孔。 4.如权利要求3所述的叉车托盘，其特征在于，所述锁定机构还包括旋转保护装置，用于在所述锁定机构从锁定状态变换为非锁定状态后阻止所述第一挡板转动，所述旋转保护装置位于所述卡板的阶梯孔沿所述弹簧压缩方向上的外侧且与所述卡板连接。 5.如权利要求3所述的叉车托盘，其特征在于，所述锁定机构还包括两个用于固定所述弹簧的固定装置，所述固定装置包括一容纳所述弹簧的内腔，所述弹簧位于所述内腔中，所述固定装置与所述托盘本体连接。 6.如权利要求5所述的叉车托盘，其特征在于，所述卡板与所述固定装置连接；或所述卡板与所述托盘本体连接。 7.如权利要求5所述的叉车托盘，其特征在于，所述固定装置与所述托盘本体可拆卸的连接。 8.如权利要求3所述的叉车托盘，其特征在于，所述连接部为所述第二挡板靠近所述交线的部分向两侧延伸而成。 9.如权利要求3所述的叉车托盘，其特征在于，所述第一连接部为圆柱形，直径与所述连接件的通孔的直径相匹配，所述第一连接部与所述连接件的通孔轴孔配合连接。 10.如权利要求3所述的叉车托盘，其特征在于，所述锁定机构还包括两个副卡板，所述副卡板与所述卡板连接以加强所述卡板的强度，所述副卡板设有与所述卡板的阶梯孔相同的阶梯孔，所述副卡板的阶梯孔的高位孔与低位孔分别与所述卡板的阶梯孔的高位孔与低位孔相对应。 11.如权利要求1-10任一项所述的叉车托盘，其特征在于，所述导向槽和所述导轨的延伸方向相同。 12.如权利要求1-10任一项所述的叉车托盘，其特征在于，所述托盘本体的材质为铁。 13.一种物料运送系统，其特征在于，包括叉车、如权利要求1-12任一项所述的叉车托盘、dolly小车；所述叉车的货叉与所述叉车托盘的导向槽连接，所述dolly小车的车轮与所述叉车托盘的导轨连接。
所属类别：	实用新型