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原文传递一种公路桥梁用排水结构

专利名称：	一种公路桥梁用排水结构
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁用排水结构，涉及排水结构技术领域，具体为一种公路桥梁用排水结构，包括桥梁主体，所述桥梁主体上表面的左右两侧均活动连接有过滤网，所述桥梁主体的内部开设有下水槽，所述下水槽内底壁的一侧插接有左侧出水管，所述下水槽内底壁的另一侧插接有右侧出水管。该公路桥梁用排水结构，通过过滤网的设置，使该公路桥梁用排水结构能够在源头预防大颗粒废物堵塞下水道，提高了该公路桥梁用排水结构的实用性，通过集水箱的设计，使该公路桥梁用排水结构可以有效的利用雨水，并且为传动装置提供了动力来源，当然技术成熟的情况下还可以接发电机，达到给整个桥梁短暂供电的目的，从而有效的节约了能源。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	杜毅
发明人：	杜毅
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821801502.4
公开号：	CN208995912U
代理机构：	北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈娟
分类号：	E01D19/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	054001 河北省邢台市桥东区高庄桥路79号邢台路桥建设总公司
主权项：	1.一种公路桥梁用排水结构，包括桥梁主体(1)，其特征在于：所述桥梁主体(1)上表面的左右两侧均活动连接有过滤网(2)，所述桥梁主体(1)的内部开设有下水槽(3)，所述下水槽(3)内底壁的一侧插接有左侧出水管(4)，所述下水槽(3)内底壁的另一侧插接有右侧出水管(5)，所述下水槽(3)内底壁的中部插接有集水管(6)，所述集水管(6)的内部插接有粉碎装置(11)，所述集水管(6)外表面的左右两侧均插接有下水斜管(7)，所述下水斜管(7)的数量为两个，两个所述下水斜管(7)的一端均固定连接有下水接管(8)，所述下水接管(8)的一端贯穿集水箱(9)的上表面并延伸至集水箱(9)的内部，所述集水箱(9)的内部插接有传动装置(10)，两个所述下水斜管(7)的内部均活动连接有清扫装置(12)，所述桥梁主体(1)的左右两侧均固定连接有桥梁基柱(13)，所述桥梁基柱(13)的一侧固定连接有集水箱(9)。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用排水结构，其特征在于：所述左侧出水管(4)和右侧出水管(5)的一端均插接在下水斜管(7)的内部，所述左侧出水管(4)和右侧出水管(5)与下水斜管(7)的连接处活动连接有清扫装置(12)。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用排水结构，其特征在于：所述清扫装置(12)包括清洗轴(1201)，所述清洗轴(1201)的外表面设置有清洗毛刷(1202)，所述清洗轴(1201)外表面的一侧套接有第一传动轮(1203)，所述第一传动轮(1203)的外表面开设有第一传动槽(1204)，所述清洗轴(1201)外表面的一端套接有第二传动轮(1205)，所述第二传动轮(1205)的外表面开设有第二传动槽(1206)，所述第一传动槽(1204)和第二传动槽(1206)的内部均搭接有传动带(16)。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用排水结构，其特征在于：所述集水箱(9)的下表面固定连接有泄洪管(14)，所述泄洪管(14)的外表面插接有泄洪开关，所述集水箱(9)的正面固定连接有操控台(15)。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用排水结构，其特征在于：所述传动装置(10)包括传动轴(1001)，所述传动轴(1001)的外表面固定连接有旋转水箱(1002)，所述传动轴(1001)外表面的一侧套接有主动轮(1003)，所述主动轮(1003)的外表面开设有水箱传动槽(1004)，所述水箱传动槽(1004)的数量为三个，三个所述水箱传动槽(1004)的内部均搭接有传动带(16)。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用排水结构，其特征在于：所述粉碎装置(11)包括粉碎轴(1101)，所述粉碎轴(1101)的外表面固定连接有旋转刀片(1102)，所述粉碎轴(1101)外表面的一侧套接有粉碎传动轮(1103)，所述粉碎传动轮(1103)的外表面开设有粉碎传动槽(1104)，所述粉碎传动槽(1104)的内部搭接有传动带(16)。
所属类别：	实用新型