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原文传递一种机动车信号显示装置

专利名称：	一种机动车信号显示装置
摘要：	本实用新型属机动车信号显示技术领域。用于完善机动车信号的显示。其通过在危险状态信号的开关上并联或在一体化高位指示灯的左、右转信号电路中串联紧急状态信号的传感控制部分，使紧急刹车与常规刹车明显区分，且安装简单，一体化高位指示灯由几何形状的２种颜色的显示块拼成，体积小、成本低。检测报警指示电路由信号的正常显示和异常报警的声光指示电路组成。它们共用一个发光管和蜂鸣器，结构简单，造价便宜。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	姚普生; 张德全; 张德生
发明人：	张德生; 张德全; 姚普生
专利状态：	有效
申请日期：	1993-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN93232971.3
公开号：	CN2196062
分类号：	B61L5/00
申请人地址：	300210天津市河西区太湖路21号
主权项：	一种机动车信号显示装置，由显示部分、传感器及检测报警指示电路等组成，其特征在于：（１）、紧急状态信号的传感控制部分，并联在现行危险状态信号的开关上，或串联在小型机动车的一体化高位指示灯的左、右转信号电路中；（２）、该装置中的检测报警指示电路，由紧急状态信号和左、右转信号正常显示的声光指示电路和信号灯故障时的异常声光报警指示电路组成，其中紧急状态信号传感器的输出和左、右转信号经３个隔离二极管后连接于多谐振荡器（５５５）的（４）端，并经电阻接电源负极，多谐振荡器（５５５）的输出经隔离二极管后，接共用的发光管和蜂鸣器，在要检测的信号灯的电路中串联由分流二极管和在基极串联有电阻的三极管（Ｔ７）的发射结并联组成的检测电路，三极管（Ｔ７）的集电极经电阻后与三极管（Ｔ８）的基极相连，三极管（Ｔ８）的发射极接电源负极，另从三极管（Ｔ８）的集电极接隔离二极管后，并经二极管（Ｄ４）连接于多谐振荡器（５５５）的（２、６）端；（３）、该装置中小型机动车上的一体化的高位指示灯，其各种信号的显示都是由具有几何形状的显示块（１６）－（１８）或（２１）－（２５）拼成的，左转和右转的信号显示块（１６）、（１８）或（２１）、（２５）为橙色，其余为红色显示块，刹车信号（Ｓｃ）经２个隔离二极管分别连接于对应显示块的限流电阻（Ｒ２）、（Ｒ３）、（Ｒ４）上，倒车信号（Ｄｃ）经电阻（Ｒ７）后连接隔离二极管，然后与电阻（Ｒ２）、（Ｒ４）相连，夜行信号（Ｙｘ）经电阻（Ｒ６）连接隔离二极管后与电阻（Ｒ３）相连，左转（Ｚｚ）和右转（Ｙｚ）信号直接与电阻（Ｒ１）和（Ｒ５）相连，并分别经隔离二极管后，连接一滤波电容的正极，并经电阻后与三极管（Ｔ５）的基极相连，电容的负极与电源负极相连，三极管（Ｔ５）的发射极接电源负极，集电极经电阻与三极管（Ｔ６）的基极相连，三极管（Ｔ６）的发射极与电源正极相连，集电极经隔离二极管与电阻（Ｒ３）相连。
所属类别：	实用新型