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原文传递 渔网收卷档位选择机构、防磨齿渔网收卷装置及渔船
专利名称: 渔网收卷档位选择机构、防磨齿渔网收卷装置及渔船
摘要: 本发明的渔网收卷档位选择机构,能够根据所选择的档位,来自动的调整啮合齿轮的齿高,从而提供了一种能适应工作环境的可变大小的齿轮,避免了在档位选择机构进行档位选择时,由于齿轮大小不能变化,而造成的齿轮碰撞或磨损问题,同时,该可变大小的齿轮为可拆卸结构,在发生磨损后可以进行局部更换,避免了齿轮磨损后要重新制造齿轮,浪费资源、节省了成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 黎明职业大学
发明人: 王金伟;吴拱星;洪印涛
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910235782.X
公开号: CN109911717A
代理机构: 泉州市立航专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈菊珍
分类号: B65H75/40(2006.01);B;B65;B65H;B65H75
申请人地址: 362000 福建省泉州市丰泽区通港西街298号
主权项: 1.一种渔网收卷档位选择机构,包括啮合初级齿轮(26)、啮合次级齿轮(27)和啮合齿轮轴(28),啮合初级齿轮(26)和啮合次级齿轮(27)分别位于啮合齿轮轴(28)的两端,其特征在于:啮合次级齿轮(27)包括齿轮主体(43)、驱动齿轮(34)、可伸缩支架(35)和设置于可伸缩支架(35)上的齿片(44),齿片(44)构成啮合次级齿轮(27)的齿,驱动齿轮(34)转动,能够带动可伸缩支架(35)进行伸缩,从而使得齿片(44)大小发生改变,以改变啮合次级齿轮(27)上的齿的大小。 2.如权利要求1所述的渔网收卷档位选择机构,其特征在于:可伸缩支架(35)包括上齿轮支架(41)、下齿轮支架(40)、支撑滑杆(38)、驱动齿条(39)和回复弹簧(42),上齿轮支架(41)滑动套设于下齿轮支架(40)内,两下齿轮支架(40)下端铰接于齿轮主体(43)上,两上齿轮支架(41)之间相互铰接,从而使得上齿轮支架(41)、下齿轮支架(40)构成齿的支撑结构,支撑滑杆(38)滑动设置于齿轮主体(43)内,且支撑滑杆(38)的一端铰接于两上齿轮支架(41)铰接处,另外一端的延长线经过齿轮主体(43)的轴线,驱动齿轮(34)设置于齿轮主体(43)的轴线处,支撑滑杆(38)的另一端铰接设置有驱动齿条(39),支撑滑杆(38)和驱动齿条(39)之间设置有回复弹簧(42),回复弹簧(42)使得驱动齿条(39)在支撑滑杆(38)在齿轮主体(43)内滑动时始终接触驱动齿轮(34),齿片(44)设置于上齿轮支架(41)和下齿轮支架(40)上。 3.如权利要求1或2所述的渔网收卷档位选择机构,其特征在于:当需要对啮合次级齿轮(27)的齿的大小进行调节时,控制驱动齿轮(34)转动,从而带动驱动齿条(39)移动,驱动齿条(39)带动支撑滑杆(38)沿齿轮主体滑动,从而带动上齿轮支架(41)在下齿轮支架(40)内伸缩运动。 4.一种防磨损渔网收卷装置,包括支架板(6)、卷筒(7)、电机(8)、自动换挡变速箱(9)、排绳器(10)、导缆装置(11)和自动变挡装置(12),支架板(6)设置于卷筒(7)两侧,用于支撑卷筒(7)转动,在一侧支架板(6)的外侧固定有自动换挡变速箱(9),电机(8)固定安装于自动换挡变速箱(9)上,缠绕于卷筒(7)上的缆绳(5)的输出端处设置有排绳器(10),排绳器(10)上滑动设置有导缆装置(11),缆绳(5)穿过导缆装置(11),并压紧在排绳器(10)上,排绳器(10)能够在受到缆绳(5)的压力后,沿着支架板(6)滑动,在一侧支架板(6)与自动换挡变速箱(9)之间设置有自动变挡装置(12),自动变挡装置(12)的一端连接排绳器(10),另外一端连接自动换挡变速箱(9),自动变挡装置(12)根据排绳器(10)受到缆绳(5)的压力大小,来动态调整自动换挡变速箱(9)中的变速齿轮,从而调整卷筒(7)的收卷速度,所述电机(8)末端设置有电机轴(17),所述电机轴(17)末端连接输入齿轮(18),所述自动换挡变速箱(9)内设置有两组减速齿轮,两组减速齿轮输入端均与输入齿轮(18)啮合,两组减速齿轮分别位于输入齿轮(18)的上下两端,两组减速齿轮输出端齿轮大小不同,位于两输出端齿轮之间设置有挡位选择机构(25),挡位选择机构(25)构成自动换挡变速箱(9)中的变速齿轮,挡位选择机构(25)能够轴向移动,自动变挡装置(12)末端连接挡位选择机构(25),通过自动变挡装置(12)从而使得挡位选择机构(25)啮合不同大小的输出端齿轮,以选择不同的减速比,其特征在于:档位选择机构(25)为权利要求1-3任意一项权利要求的渔网收卷档位选择机构。 5.如权利要求4所述的防磨损渔网收卷装置,其特征在于:在卷筒(7)的末端设置有凸出筒圈(32),凸出筒圈(32)转动支撑于支架板(6)上,在凸出筒圈(32)内部,设置有内齿圈(30),在挡位选择机构(25)啮合不同大小的输出端齿轮时,挡位选择机构(25)均能够啮合内齿圈(30),且在渔网收卷装置中的自动换挡变速箱进行换挡时,自动调整啮合次级齿轮的齿高。 6.如权利要求4所述的防磨损渔网收卷装置,其特征在于:自动变挡装置(12)包括换速杠杆(13)、销轴(15)和弹簧(16),换速杠杆(13)通过销轴(15)枢接于支架板(6)的外侧,换速杠杆(13)为L型杆,L型杆的短端位于支架板外侧,L型杆的长端从支架板(6)的外侧穿入两支架板(6)的内侧,排绳器(10)插入L型杆的长端,销轴(15)平行于L型杆的长端,弹簧(16)连接于换速杠杆(13)和支架板(6)之间,初始状态下,弹簧(16)的弹力使得在卷筒(7)正常收卷时,缆绳(5)在受到小于一预定拉力时,换速杠杆(13)末端连接的挡位选择机构(25)啮合两组减速齿轮中的下减速齿轮组;当缆绳5压紧排绳器(10)的压紧力达到一定阈值时,换速杠杆(13)克服弹簧(16)的弹力,使得换速杠杆(13)绕着销轴(15)转动,换速杠杆(13)末端连接的挡位选择机构(25)啮合两组减速齿轮中的上减速齿轮组。 7.如权利要求6所述的防磨损渔网收卷装置,其特征在于:自动换挡变速箱(9)中的两组减速齿轮包括由下初级齿轮(19)、下齿轮轴(23)和下次级齿轮(22)组成的下减速齿轮组、由上初级齿轮(20)、上次级齿轮(21)和上齿轮轴(24)组成的上减速齿轮组,下初级齿轮(19)和下次级齿轮(22)分别位于下齿轮轴(23)的两端,上初级齿轮(20)和上次级齿轮(21)分别位于上齿轮轴(24)的两端,上初级齿轮(20)和下初级齿轮(19)构成两组减速齿轮的输入端齿轮、下次级齿轮(22)和上次级齿轮(21)构成两组减速齿轮的输出端齿轮;下次级齿轮(22)半径小于上次级齿轮(21)。 8.如权利要求7所述的防磨损渔网收卷装置,其特征在于:啮合齿轮轴(28)为中空结构,啮合齿轮轴(28)转动设置于插入轴(29)外部,插入轴(29)的一端固定连接换速杠杆(13),且插入轴(29)与换速杠杆(13)的长端平行,啮合齿轮轴(28)上设置有轴向限位装置,从而保证啮合齿轮轴(28)仅能在插入轴(29)上转动,而不能轴向移动。 9.如权利要求8所述的防磨损渔网收卷装置,其特征在于:在两支架板(6)上均设置有圆弧槽孔(14),圆弧槽孔(14)的圆弧半径的大小等于销轴(15)与L型杆长端之间的轴线距离,圆弧槽孔(14)的长度为,当挡位选择机构(25)啮合下次级齿轮(22)时,L型杆位于圆弧槽孔(14)的最上端,当挡位选择机构(25)啮合上次级齿轮(21)时,L型杆位于圆弧槽孔(14)的最下端。 10.一种渔船,其包括船体(1),船体(1)上设置有防磨损渔网收卷装置(2),防磨损渔网收卷装置(2)通过缆绳(5)连接有渔网(3),其特征在于:防磨损渔网收卷装置(2)为权利要求4-9任意一项权利要求所述的防磨损渔网收卷装置。
所属类别: 发明专利
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