当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种无人机及载荷防护系统
专利名称: 一种无人机及载荷防护系统
摘要: 本实用新型涉及一种无人机及载荷防护系统,属于无人机技术领域,解决了现有的无人机机体防护系统无法有效保护载荷的问题,该系统包括防护气囊、充气风扇、电子调速器和控制装置,其中防护气囊包括内部气囊和外部气囊,内部气囊和外部气囊通过气囊连通通道连通,实现对内部关键载荷和无人机机身的防护;充气风扇为防护气囊供气;控制装置和电子调速器调节充气风扇的转速以调整防护气囊的进气量。本实用新型结构简单,操作便利性好,可靠性高,该防护系统采用一体化设计,系统组成简单,重量轻,使用安装效率高,能够有效为机体提供缓冲作用,并为关键载荷提供保护作用,延长无人机系统的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 长光卫星技术有限公司
发明人: 臧国岩;杨云飞;薛志鹏;厉明;韩明宇;张利波
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201821607813.7
公开号: CN209008867U
代理机构: 长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人: 张伟
分类号: B64D45/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D45
申请人地址: 130000 吉林省长春市高新北区明溪路1759号
主权项: 1.一种无人机及载荷防护系统,其特征在于,包括防护气囊、充气风扇(1)、电子调速器(2)和控制装置(3),所述防护气囊包括用于保护无人机内部关键载荷的内部气囊(4)和用于保护无人机机身的外部气囊(5); 所述充气风扇(1)为所述内部气囊(4)和所述外部气囊(5)供气; 所述内部气囊(4)内设有单向导通阀(6),未着陆时所述充气风扇(1)通过所述内部气囊(4)和气囊连通通道(7)为所述外部气囊(5)供气;着陆后,所述外部气囊(5)一方面通过排气孔(8)排出气体,另一方面通过所述气囊连通通道(7)和所述单向导通阀(6)向所属内部气囊(4)排气; 所述控制装置(3)通过所述电子调速器(2)与所述充气风扇(1)电连接。 2.根据权利要求1所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 所述外部气囊(5)包括底部囊体和左右两侧凸起囊体。 3.根据权利要求2所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 所述底部囊体上设有两排所述排气孔(8)。 4.根据权利要求3所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 第一排所述排气孔(8)的数量为3个,第二排所述排气孔(8)的数量为8个,且第一排所述排气孔(8)的直径大于第二排所述排气孔(8)的直径。 5.根据权利要求4所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 第一排所述排气孔(8)的直径为50mm,第二排所述排气孔(8)的直径为25mm。 6.根据权利要求1至5任意一项所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 所述充气风扇(1)由无人机飞控系统供电或者由单独的电池(9)供电。 7.根据权利要求1至5任意一项所述的无人机及载荷防护系统,其特征在于, 所述防护气囊和所述单向导通阀(6)的材质均为柔性材料。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐