专利名称: |
一种新能源电动汽车用的充电桩 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,且公开了一种新能源电动汽车用的充电桩,包括收纳仓,所述收纳仓内腔的顶端开设有圆孔,所述收纳仓内腔底端的中部固定安装有双轴电机,所述收纳仓内腔底端的两侧固定安装有支架,所述双轴电机的两个输出轴上分别固定连接有位于两个支架内部的转轴,两个所述转轴的另一端分别固定套接有主动斜齿轮。该新能源电动汽车用的充电桩,通过双轴电机、主动斜齿轮、被动斜齿轮和螺纹杆的配合使用,使底座可以上升或下降,进而使充电桩可以在需要使用时伸出收纳仓的内部,在不需要使用时可以缩入收纳仓的内部,减小充电桩的占用面积,从而达到了新能源电动汽车用的充电桩可以减小占用面积的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市百俊达电子有限公司 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821662822.6 |
公开号: |
CN209022782U |
代理机构: |
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 |
代理人: |
胡海国 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区福永街道高新区重庆路科上美科技园C幢第二层 |
主权项: |
1.一种新能源电动汽车用的充电桩,包括收纳仓(1),其特征在于:所述收纳仓(1)内腔的顶端开设有圆孔(2),所述收纳仓(1)内腔底端的中部固定安装有双轴电机(3),所述收纳仓(1)内腔底端的两侧固定安装有支架(4),所述双轴电机(3)的两个输出轴上分别固定连接有位于两个支架(4)内部的转轴(5),两个所述转轴(5)的另一端分别固定套接有主动斜齿轮(6),所述收纳仓(1)内腔的底端固定套接有环形固定板(7),所述收纳仓(1)内腔底端的两侧和内腔顶端的两侧分别活动套接有位于环形固定板(7)内部的螺纹杆(8),两个所述螺纹杆(8)的底端分别固定套接有被动斜齿轮(9),两个所述螺纹杆(8)的外部均螺纹套接有底座(10),所述底座(10)顶端的中部固定安装有充电桩(11),所述充电桩(11)的顶端固定安装有位于圆孔(2)内部的顶板(12),所述顶板(12)底端的四角分别固定连接有伸缩杆(13),四个所述伸缩杆(13)的外部分别活动套接有环形弹簧(14),四个所述伸缩杆(13)的另一端均固定连接有环形夹板(15),所述环形夹板(15)的底端固定安装有环形密封圈(16)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用的充电桩,其特征在于:所述主动斜齿轮(6)的数量为两个,两个所述主动斜齿轮(6)分别位于两个被动斜齿轮(9)的上方,且两个主动斜齿轮(6)的外齿分别与两个被动斜齿轮(9)的外齿啮合。 3.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用的充电桩,其特征在于:所述环形固定板(7)位于被动斜齿轮(9)的上方,且环形固定板(7)的顶端与底座(10)的底端活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用的充电桩,其特征在于:所述螺纹杆(8)的数量为两个,两个所述螺纹杆(8)上螺纹的旋转方向相反。 5.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用的充电桩,其特征在于:所述环形弹簧(14)的一端与环形夹板(15)的一端固定连接,所述环形弹簧(14)的另一端与顶板(12)的底端固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车用的充电桩,其特征在于:所述环形密封圈(16)的内壁与外壁分别与顶板(12)的外壁和圆孔(2)的内壁滑动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |