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原文传递铁路道岔气压控制装置

专利名称：	铁路道岔气压控制装置
摘要：	一种铁路道岔气压控制装置，属于铁路道岔控制装置。该控制装置由空压机、单向阀、蓄能器、双向电磁阀、执行气缸组成，空压机的输出通过单向阀与蓄能器的输入连接，蓄能器的输出与双向电磁阀的输入连接，双向电磁阀的输出与执行气缸的输入口连接，执行气缸的输出轴通过连板传动机构与道轨连接。该道岔控制装置结构简单、体积小、重量轻、安装方便、维修量小且动作可靠，因使用气动使尖轨可以保证恒定的密贴压力，如发生挤轨时不会损坏转辙机。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	史长春
发明人：	方岚;吕清华;黄民;史长春
专利状态：	有效
申请日期：	2002-03-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN02219220.4
公开号：	CN2536465
分类号：	B61L5/00
申请人地址：	221006江苏省徐州市西苑南村10号楼3单元101室
主权项：	权利要求书 1、一种铁路道岔气压控制装置，其特征是：该控制装置由空压机、单向阀、蓄能器、双向电磁阀、执行气缸组成，空压机的输出通过单向阀与蓄能器的输入连接，蓄能器的输出与双向电磁阀的输入连接，双向电磁阀的输出与执行气缸的输入口连接，执行气缸的输出轴通过连板传动机构与道轨连接。
所属类别：	实用新型