专利名称: |
预制道床板铺装用板下精调车 |
摘要: |
本公开涉及一种预制道床板铺装用板下精调车,该板下精调车包括底盘(1)、支撑平台(2)、对所述支撑平台(2)做水平方向调整的水平调整装置(3)、对所述支撑平台(2)做纵向调整的纵向调整装置(4)以及车轮(5),所述支撑平台(2)通过所述水平调整装置(3)设置在所述底盘(1)上方,所述纵向调整装置(4)设置在所述支撑平台(2)上,所述车轮(5)安装在所述底盘(1)下部。通过水平调整装置对支撑平台做水平方向的调整,通过纵向调整装置调整支撑平台在竖直方向的位置,从而对支撑平台上的道床板精确调整定位,板下精调车结构简单,操作方便,自动化程度高,可以实现精准定位。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京城建设计发展集团股份有限公司 |
发明人: |
王汉军;杨秀仁;张辉;成砚;吴建忠;富坚;陈鹏;吴正中;胡超凡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711450851.6 |
公开号: |
CN109972465A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29 |
申请人地址: |
100071 北京市丰台区三路居路107号 |
主权项: |
1.一种预制道床板铺装用板下精调车,其特征在于,包括底盘(1)、支撑平台(2)、对所述支撑平台(2)做水平方向调整的水平调整装置(3)、对所述支撑平台(2)做纵向调整的纵向调整装置(4)以及车轮(5),所述支撑平台(2)通过所述水平调整装置(3)设置在所述底盘(1)上方,所述纵向调整装置(4)设置在所述支撑平台(2)上,所述车轮(5)安装在所述底盘(1)下。 2.根据权利要求1所述的板下精调车,其特征在于:所述水平调整装置(3)包括多个水平调整液压缸(31),所述水平调整液压缸(31)的一端铰接至所述底盘(1),所述水平调整液压缸(31)的另一端铰接至所述支撑平台(2)。 3.根据权利要求2所述的板下精调车,其特征在于:所述水平调整液压缸(31)为双作用液压缸,四个所述双作用液压缸呈正方形布置在与所述支撑平台(2)平行的同一平面内。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的板下精调车,其特征在于:所述纵向调整装置(4)包括固定至所述支撑平台(2)的多个纵向调整液压缸(41)。 5.根据权利要求4所述的板下精调车,其特征在于:所述支撑平台为长方形,所述纵向调整装置(4)包括四个纵向调整液压缸(41),四个所述纵向调整液压缸(41)分别固定至所述支撑平台(2)的四个角。 6.根据权利要求1-3中任一项所述的板下精调车,其特征在于:所述板下精调车还包括多个安装在所述底盘(1)下方的可升降的支撑装置(6)。 7.根据权利要求6所述的板下精调车,其特征在于:每个所述支撑装置(6)包括两个剪刀式支腿(61)、两个支腿液压缸(62)及一个支座(63),两个所述剪刀式支腿(61)的上端连接至所述底盘(1),下端分别连接在所述支座(63)的两端部,两个所述支腿液压缸(62)的一端分别连接至两个所述剪刀式支腿(61),另一端连接至所述底盘(1)。 8.根据权利要求7所述的板下精调车,其特征在于:所述剪刀式支腿(61)包括第一支杆(611)和第二支杆(612),所述第一支杆(611)的一端铰接至所述底盘(1),所述第一支杆(611)的另一端铰接至所述第二支杆(612)的一端,所述第二支杆(612)的另一端铰接至所述支座(63),所述支腿液压缸(62)一端铰接至所述第一支杆(611)与所述第二支杆(612)的铰接处,另一端铰接至所述底盘(1)。 9.根据权利要求8所述的板下精调车,其特征在于:所述支座(63)的两端的下表面具有斜面(631)。 10.根据权利要求1-3中任一项所述的板下精调车,其特征在于:所述水平调整装置(3)和所述纵向调整装置(4)外均安装有行程传感器。 |
所属类别: |
发明专利 |