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原文传递一种井字形车体翻滚保护装置

专利名称：	一种井字形车体翻滚保护装置
摘要：	本发明公开一种井字形车体翻滚保护装置，包括A柱加强架、横梁加强架和B柱传力架，横梁加强架左右两端与A柱加强架固定，B柱传力架顶端与A柱加强架中后部固定，A柱加强架延伸设置于车身A柱内，车身A柱包括A柱立柱，A柱加强架前端固定在A柱立柱上端，A柱加强架尾端与B柱和C柱之间的侧边梁固定，B柱传力架固定在B柱上端内部，横梁加强架设置在车身顶盖横梁内，B柱传力架设置在车身B柱内。本发明一种井字形车体翻滚保护装置有效提高车辆A柱及顶盖横梁的强度，减小翻滚过程中A柱及车顶的压溃变形，有效的保证了生存空间，对改善车辆正碰和侧碰侵入量提供辅助作用，有效避免消费者生命财产损失以及交通事故死亡率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	韦勇;刘昌业;林智桂;孙海超;易超;吕俊成;覃振尧
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201711472908.2
公开号：	CN109987143A
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：包括A柱加强架、横梁加强架和B柱传力架，所述横梁加强架左右两端与所述A柱加强架固定，所述B柱传力架顶端与所述A柱加强架中后部固定，所述A柱加强架延伸设置于车身A柱内，所述车身A柱包括A柱立柱，所述A柱加强架前端固定在所述A柱立柱上端，所述A柱加强架尾端与B柱和C柱之间的侧边梁固定，所述B柱传力架固定在所述B柱上端内部，所述横梁加强架设置在车身顶盖横梁内。 2.根据权利要求1所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述A柱加强架、所述横梁加强架和所述B柱传力架均为内部中空的延伸架体。 3.根据权利要求1所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述车身A柱还包括A柱内板、A柱加强板和A柱外板，所述A柱加强板内外两端分别与所述A柱内板和所述A柱外板固定，所述A柱加强板和所述A柱内板之间设有容留空腔，所述A柱加强架延伸设置在所述容留空腔内，所述A柱内板、A柱加强板和A柱外板前端均固定在所述A柱立柱上端。 4.根据权利要求1所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述A柱加强架前端通过末端固定架固定在A柱立柱上端内部，和/或所述A柱加强架尾端通过末端固定架固定在所述B柱与C柱之间的侧边梁内，和/或所述B柱传力架下端通过末端固定架固定在所述B柱上端内部。 5.根据权利要求4所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述末端固定架包括固定内板和固定外板，所述固定内板两外侧边与所述固定外板两外侧边固定连接，所述A柱加强架前端固定在所述固定内板和所述固定外板之间，所述固定内板和所述固定外板分别固定在所述A柱立柱上端，和/或所述A柱加强架尾端固定在所述固定内板和所述固定外板之间，所述固定内板和所述固定外板分别固定在所述B柱与C柱之间的侧边梁内，和/或所述B柱传力架下端固定在所述固定内板和所述固定外板之间，所述固定内板和所述固定外板分别固定在所述B柱上端内部。 6.根据权利要求5所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述固定内板和所述固定外板均设有凹槽，所述A柱加强架两端和所述B柱传力架下端分别固定在所述凹槽之间。 7.根据权利要求1至6任意一项权利要求所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述B柱包括B柱内板、B柱加强板和B柱外板，所述B柱加强板在所述B柱内板和所述外板之间，所述B柱传力架固定在所述B柱内板和所述B柱加强板之间，所述B柱传力架内外表面与所述B柱内板和所述B柱加强板贴合。 8.根据权利要求1至6任意一项权利要求所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述顶盖横梁包括顶盖内板和顶盖，所述横梁加强架设置在所述顶盖内板和所述顶盖之间。 9.根据权利要求1至6任意一项权利要求所述的一种井字形车体翻滚保护装置，其特征在于：所述横梁加强架左右两端设有第一焊接部，所述A柱加强架与所述横梁加强架左右两端通过所述第一焊接部焊接固定，和/或所述B柱传力架顶端设有第二焊接部，所述A柱加强架与所述B柱传力架上端通过所述第二焊接部焊接固定。
所属类别：	发明专利