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公路运营车辆荷载极值的预测方法比较研究
| 题名： | 公路运营车辆荷载极值的预测方法比较研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁伟璋；黄海云；张俊平；尹兴；刘泽戈； |
| 关键词： | 车辆荷载；极值理论；POT模型；次序统计量模型；对数正态分布 |
| 摘要： | 为了研究桥梁结构在服役期间要承受的最大车辆荷载的预测方法,根据广东某高速公路3万多组货车的动态称重数据,采用对数正态分布模型,基于极值理论的POT模型和次序统计量模型,拟合运营车辆荷载的尾部分布,据此模型来预测未来两年可能出现的车辆荷载极值,并与相应实测数据进行对比验证,结果 POT模型和对数正态分布的预测值与实测数据相近,但由于对数正态分布存在理论缺陷,最终得出了POT模型更适用于车辆荷载极值预测分析的结论。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 140-143,18 |
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