专利名称: |
一种双层顶升升降平台 |
摘要: |
本实用新型公开了一种双层顶升升降平台,涉及升降平台技术领域,该双层顶升升降平台,包括第一平台、第二平台、底座和升降组件,第一平台和底座均通过升降组件与第二平台固定连接,升降组件由螺杆和螺筒组成,第一平台的内部左侧固定安装有第一电机,第一电机的顶端固定安装有驱动带轮,第二平台的内部左侧固定安装有第二电机。该双层顶升升降平台,采用双层升降,解决了升降平台上升高度不足的问题,满足了使用需求,驱动效果好,电力驱动升降代替了液压升降,实现了环保,升降安全可靠,提高了升降平台的机械性能,便于升降平台的安装和拆卸,有利于后期平台的维护和保养,延长了使用寿命,提高了使用率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州亚力升降机有限公司 |
发明人: |
杨德海 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821972664.4 |
公开号: |
CN209081338U |
代理机构: |
苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
丁剑 |
分类号: |
B66F7/10(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市相城区望亭镇项路村聚福路27号 |
主权项: |
1.一种双层顶升升降平台,包括第一平台(1)、第二平台(2)、底座(3)和升降组件(5),其特征在于:所述第一平台(1)和底座(3)均通过升降组件(5)与第二平台(2)固定连接,所述升降组件(5)由螺杆(6)和螺筒(7)组成,所述第一平台(1)的内部左侧固定安装有第一电机(8),所述第一电机(8)的顶端固定安装有驱动带轮(9),所述第二平台(2)的内部左侧固定安装有第二电机(10),所述第二电机(10)的顶端固定安装有输出带轮(11); 所述第一平台(1)和第二平台(2)的底侧均活动安装有对称布置的安装座(12),所述安装座(12)的顶部中间固定连接有连轴(13),所述连轴(13)的外表面固定安装有轴承(14)和连动带轮(15),所述连动带轮(15)的外表面安装有皮带(16); 所述安装座(12)的正面中部安装有调节盘(17),所述螺杆(6)的顶端固定安装有固定座(18),所述固定座(18)与安装座(12)固定连接,所述安装座(12)的内部开设有活动腔(21),所述活动腔(21)的中部活动安装有调节轴(22); 所述调节轴(22)的外表面固定安装有齿轮(23),所述齿轮(23)的上下两侧均安装有导板(24),所述导板(24)与活动腔(21)滑动连接,所述导板(24)靠近固定座(18)的一侧底部固定安装有卡块(25),所述固定座(18)的内部两侧均开设有对称布置的卡槽(4)。 2.根据权利要求1所述的一种双层顶升升降平台,其特征在于: 所述第一平台(1)、第二平台(2)和底座(3)从上到下依次排列设置; 所述升降组件(5)设置为多个; 所述螺杆(6)的底端螺纹插接在螺筒(7)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种双层顶升升降平台,其特征在于: 所述轴承(14)位于连动带轮(15)的上方; 所述驱动带轮(9)和输出带轮(11)均通过皮带(16)与连动带轮(15)活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种双层顶升升降平台,其特征在于: 所述安装座(12)的内部底侧开设有限位槽(19); 所述固定座(18)的顶部中间固定连接有限位块(20),所述限位块(20)与限位槽(19)配合设置,所述限位块(20)与限位槽(19)贴合连接。 5.根据权利要求1所述的一种双层顶升升降平台,其特征在于: 所述调节轴(22)贯穿安装座(12)并与调节盘(17)固定连接; 所述导板(24)呈L型状,所述导板(24)靠近齿轮(23)的一侧固定安装有齿条,所述齿轮(23)与齿条啮合连接; 所述卡块(25)与卡槽(4)对应设置,所述卡块(25)与卡槽(4)卡接。 |
所属类别: |
实用新型 |