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南京长江第五大桥钢混组合塔钢壳制造关键技术
| 题名： | 南京长江第五大桥钢混组合塔钢壳制造关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈平；华乐； |
| 关键词： | 斜拉桥；钢混组合桥塔；模型试验；组拼；立式预拼；竖向钢筋；制造技术 |
| 摘要： | 南京长江第五大桥主桥为(80+218+600+600+218+80)m组合梁斜拉桥,钢混组合塔主要由钢壳、钢筋和混凝土组成。双壁异形箱形钢壳壁板薄,焊接变形大,引入"附筋"理念,将钢筋加工和直螺纹套筒连接作为钢结构制造的一部分,增加了钢壳制造安装难度。针对BIM技术应用、1∶1木质模型检验和足尺模型试验中发现的问题,采用钢壳板单元制造、组拼精度控制、"1+1"立式预拼方式等技术,提高钢壳制造与安装质量。对比4种竖向钢筋连接技术方案,选用"带圆钢管槽钢+螺母定位与竖筋样板定位结合法",解决竖向钢筋直螺纹套筒 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 20-25 |
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