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原文传递一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置

专利名称：	一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置
摘要：	本发明公开了一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，属于煤矿井下辅助运输设备设计与制造技术领域，该装置包含制动齿轨、滑动齿轨、距离套、拔叉、平键、旋转轴、万向滚珠、连接杆、摇臂、助力油缸等零部件，本发明专利采用安全失效型方式，紧急制动装置采用液压驱动力方式，实现车辆驻车制动以及紧急制动，解决了防爆无轨胶轮运输车制动桥制动系统体积过大、制动摩擦片易损坏、浮动油封高温损坏等问题，其内置于驱动桥桥壳内部，与现有技术相比，可有效降低矿用制动系统成本，并且，其还具有结构紧凑、设计合理、机构灵活、可靠性强的优势，可广泛应用于防爆无轨胶轮运输车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
发明人：	范江鹏;赵瑞萍;赵远;祁宏;陈贤忠;常凯;赵海兴;王治伟;郭培燕
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
申请号：	CN201910259542.3
公开号：	CN110001607A
代理机构：	太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	任林芳
分类号：	B60T1/06(2006.01);B;B60;B60T;B60T1
申请人地址：	030006 山西省太原市并州南路108号
主权项：	1.一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述装置包括设置在驱动桥轴管外的液压驱动组件，设置在驱动桥轴管上的密封组件，设置在驱动桥轴管内的制动组件，以及贯穿密封组件设置的拨叉组件，所述拨叉组件一端与液压驱动组件相连、以使其能够在液压驱动组件带动下转动，拨叉组件另一端则与制动组件相连、以实现驻车制动。 2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述拨叉组件成对并平行设置，每个拨叉组件均包括一个旋转轴（2）和一个拨叉（7），所述旋转轴一端与液压驱动组件相连并可在其带动下自转，旋转轴另一端贯穿密封组件后通过平键（22）与拨叉上部相连，旋转轴自转时带动拨叉转动。 3.根据权利要求2所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述制动组件包括滑动齿轨（11）、制动齿轨（12）和距离套（13），所述制动齿轨（12）固定设置在驱动桥轴管（1）内，所述滑动齿轨（11）和距离套（13）分别通过花键与驱动桥轴管内的半轴（10）相连，而两个拨叉下端则分别与滑动齿轨（11）和距离套（13）外侧相接触。 4.根据权利要求3所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述制动齿轨（12）、滑动齿轨（11）的齿部设置有双向倒角，拨叉（7）转动时带动滑动齿轨（11）和距离套（13）在半轴上移动，进而使滑动齿轨与制动齿轨在倒角作用下快速啮合或分离，实现制动或解除制动。 5.根据权利要求4所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述拨叉（7）底部设有万向滚珠（14），以降低拔叉（7）与对应的滑动齿轨（11）或距离套（13）之间的阻力。 6.根据权利要求3或4所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述液压驱动组件包括助力油缸（16）、连接杆（18）和摇臂（19），所述助力油缸一端通过螺栓固定于轴管（1）上并可以绕该螺栓旋转，助力油缸另一端通过销（20）和开口销（21）与连接杆连接，连接杆（18）焊接或者螺接于平行的两根摇臂（19）上，而两根摇臂的上端则分别与两根旋转轴（2）固定。 7.根据权利要求6所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述助力油缸（16）上设置有油管接头（17），该油管接头与液压回路连接；所述液压回路包括充液阀（25）、蓄能器（26）、手压泵（27）、液压油箱（28）、制动按钮（29）和液压泵（30），所述液压油箱内的液压油经液压泵出口进入充液阀，充液阀并联连接蓄能器和制动按钮，制动按钮连接助力油缸（16），液压油箱另一路由手压泵与制动按钮连接。 8.根据权利要求7所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述驱动桥轴管（1）上方设有安装孔；所述密封组件包括空心端盖（4）、轴承（5）、轴盖（6）和实心端盖（9），所述空心端盖和轴盖设置在驱动桥轴管（1）上方安装孔处，所述空心端盖（4）盖合在轴盖上，使空心端盖、轴盖和实心端盖之间围合形成拨叉组件的安装腔；所述空心端盖（4）上设有分别与两个旋转轴对应的贯通孔，所述旋转轴（2）穿过对应贯通孔后即通过一个轴承与轴盖（6）和空心端盖转动连接，然后再通过另一个轴承与轴盖转动连接；所述拨叉（7）的上端即连接在两个轴承之间旋转轴（2）上。 9.根据权利要求8所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用紧急制动装置，其特征在于，所述轴承（5）通过挡圈（8）与对应的轴盖（6）、空心端盖（4）或实心端盖（9）相接，所述贯通孔内设有O型密封圈（3），以使旋转轴（2）与空心端盖（4）密封；所述空心端盖（4）、实心端盖（9）和轴盖（6）之间的连接缝隙处均设有密封垫（23）、以保证内部注入齿轮油后油不外泄。
所属类别：	发明专利