详情

原文传递用于高可用性的自动的驻车制动器的方法和设备

专利名称：	用于高可用性的自动的驻车制动器的方法和设备
摘要：	本发明涉及一种用于自动的驻车制动器的设备，其中，该设备包括第一微芯片（101）和第二微芯片（102），其中，第一微芯片（101）和第二微芯片（102）设计用于操控自动的驻车制动器的输出级，其中，第一微芯片（101）和第二微芯片（102）彼此互为冗余地设计。本发明还涉及一种用于自动的驻车制动器的方法，其中，自动的驻车制动器的输出级由第一微芯片（101）操控，其中，第一微芯片（101）和第二微芯片（102）彼此互为冗余地设计，其中，当识别到第一微芯片（101）的故障情况时，第二微芯片（102）操控输出级（103）。本发明还涉及具有这种设备的车辆中的液压制动系统或机电制动系统。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	T.弗伦策尔;B.施特尔;S.策希迈斯特
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201811512010.8
公开号：	CN110015284A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	方莉;李雪莹
分类号：	B60T13/74(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.用于自动的驻车制动器的设备，其特征在于，所述设备包括第一微芯片（101）和第二微芯片（102），其中，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）设计用于操控自动的驻车制动器的输出级（103），其中，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）在操控所述输出级（103）方面彼此互为冗余地设计。 2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）设计为用户专用集成电路或现场可编程逻辑门阵列。 3.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）布置在同一控制器中。 4.根据权利要求1或2中任一项所述的设备，其特征在于，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）布置在不同的控制器中。 5.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，在所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）中集成有接口，所述接口用于接收自动的驻车制动器的操作元件的状态信息，其中，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）设计用于识别故障情况，并根据故障情况下所述操作元件的状态信息来操控所述自动的驻车制动器的输出级（103）。 6.根据前述权利要求中任一项所述的设备，其特征在于，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）设计用于识别安装有自动的驻车制动器的车辆的运动状态的信息，并在故障情况下根据运动状态操控自动的驻车制动器。 7.根据权利要求6所述的设备，其特征在于，用于自动的驻车制动器的控制器根据车辆的至少一个车轮的至少一个车轮转数的信息获取车辆的运动状态的信息，并且其中，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）设计用于根据机动车辆的至少一个另外的车轮的至少一个另外的车轮转数的信息识别车辆的运动状态。 8.用于自动的驻车制动器的方法，其特征在于，自动的驻车制动器的输出级（103）由第一微芯片（101）操控（208、210），其中，所述第一微芯片（101）和所述第二微芯片（102）在操控所述输出级（103）方面彼此互为冗余地设计，其中，当识别到所述第一微芯片（101）的故障情况时（202），所述第二微芯片（102）操控所述输出级（103）。 9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，通过集成在所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）中的接口接收自动的驻车制动器的操作元件的状态信息（204），其中，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片识别故障情况（202），并在故障情况下根据所述操作元件的状态信息来操控自动的驻车制动器的所述输出级（208、210）。 10.根据权利要求8或9中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）获取安装有自动的驻车制动器的车辆的运动状态的信息（204），并且在故障情况下根据运动状态操控自动的驻车制动器（208、210）。 11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，通过用于自动的驻车制动器的控制器，根据车辆的至少一个车轮的至少一个车轮转数的信息获取车辆运动状态的信息，其中，所述第一微芯片（101）和/或所述第二微芯片（102）根据机动车辆的至少一个另外的车轮的至少一个另外的车轮转数的信息获取车辆的运动状态（204）。 12.具有根据权利要求1至7中任一项所述的设备的车辆中的液压制动系统或机电制动系统。
所属类别：	发明专利