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原文传递一种车载双向记录仪的后视屏保系统

专利名称：	一种车载双向记录仪的后视屏保系统
摘要：	本实用新型公开了一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，包括中央处理器，均与中央处理器相连接的缓存器、信号调理器、图像传输模块和信息管理系统，信号处理单元，无线信号接收模块，无线摄像头，以及信息接收系统；本实用新型通过采用信息接收系统对行车所需的行车路径信息、行车道路的管理信息、常规行车信息进行采集，并通过中央处理器将行车路径信息、行车道路的管理信息、常规行车信息与无线摄像头所拍摄的车后影像进行图层合成处理，使行车后视影像和行车所需的多个信息能同时显示在行车后视镜上，从而本实用新型很好的解决了现有双向行车记录仪后视流媒体屏保系统无法对行车所需的多种信息进行显示的问题，极大的提升行车安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	巴中职业技术学院
发明人：	厍锐君
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821797320.4
公开号：	CN209126621U
代理机构：	成都三诚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	成实;饶振浪
分类号：	B60R1/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	636000 四川省巴中市经济开发区23路
主权项：	1.一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，包括中央处理器，均与中央处理器相连接的缓存器、信号调理器、图像传输模块和信息管理系统，与信号调理器相连接的信号处理单元，与信号处理单元相连接的无线信号接收模块，通过无线网络与无线信号接收模块相连接的无线摄像头，以及与信息管理系统相连接的信息接收系统；所述信号调理器包括带宽调整器和与带宽调整器相连接的混频点调整器；所述带宽调整器与信号处理单元相连接；所述带宽调整器与中央处理器连接。 2.根据权利要求1所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述信号处理单元包括与无线信号接收模块相连接的微频放大电路，与微频放大电路相连接的振荡电路，分别与振荡电路和微频放大电路相连接的降噪电路；所述中央处理器与降噪电路相连接。 3.根据权利要求2所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述信息接收系统包括分别与信息管理系统相连接的导航信息无线接收器和电子眼信息无线接收器以及GPS信息无线接收器。 4.根据权利要求3所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述信息管理系统包括与导航信息无线接收器相连接的导航信息存储器，与电子眼信息无线接收器相连接的电子眼信息存储器，以及与GPS信息无线接收器相连接的GPS信息存储器；所述中央处理器分别与导航信息存储器和电子眼信息存储器以及GPS信息存储器相连接。 5.根据权利要求4所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述微频放大电路包括放大器P1，一端与无线信号接收模块相连接、另一端与放大器P1的正极相连接的电阻R1，以及正极与放大器P1的负极相连接、负极经电阻R2后与放大器P1的正极相连接的极性电容C1；所述极性电容C1的负极接地；所述放大器P1的正电极作为该微频放大电路的电源输入端，该放大器P1的输出端与振荡电路相连接。 6.根据权利要求5所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述振荡电路包括二极管D2，正极与放大器P1的输出端相连接、负极与二极管D2的P极相连接的极性电容C2，N极与极性电容C2的负极相连接、P极与降噪电路相连接的二极管D1，以及正极与二极管D2的N极相连接、负极与二极管D1的P极相连接的极性电容C3；所述二极管D2的N极与降噪电路相连接。 7.根据权利要求6所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述降噪电路包括三极管Q1，三极管Q2，三极管Q3，一端与二极管D2的N极相连接、另一端与三极管Q1的发射极相连接的可调电阻R3，一端与二极管D2的N极相连接、另一端与三极管Q1的发射极相连接的可调电阻R4，一端与三极管Q2的集电极相连接、另一端接地的电阻R5，正极与三极管Q1的集电极相连接、负极与三极管Q1的发射极相连接的极性电容C4，一端与三极管Q1的集电极相连接、另一端与三极管Q3的基极相连接的电阻R7，一端接地、另一端与三极管Q2的集电极相连接的电阻R6，正极与三极管Q2的集电极相连接、负极与三极管Q2的发射极相连接后接地的极性电容C5，一端与三极管Q2的集电极相连接、另一端与三极管Q3的发射极相连接后接地的电阻R8，以及负极与三极管Q3的集电极相连接、正极与三极管Q2的集电极相连接的极性电容C6；所述三极管Q2的基极与可调电阻R4的调节端相连接；所述三极管Q1的基极与可调电阻R3的调节端相连接，该三极管Q1的发射极与二极管D1的P极相连接；所述三极管Q2的集电极与带宽调整器相连接。 8.根据权利要求7所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述带宽调整器由场效应管Q4，一端与场效应管Q4的漏极相连接、另一端与三极管Q2的集电极相连接的电阻R9，正极与场效应管Q4的漏极相连接、负极接地的极性电容C7，以及负极经电阻R10后与场效应管Q4的源极相连接、正极经电阻R11后与场效应管Q4栅极相连接的极性电容C11组成；所述极性电容C11的正极与混频点调整器相连接。 9.根据权利要求8所述的一种车载双向记录仪的后视屏保系统，其特征在于，所述混频点调整器由放大器P2，一端与放大器P2的正极相连接、另一端与极性电容C11的正极相连接的电阻R12，正极与放大器P2的正极相连接、负极与放大器P2的输出端相连接的极性电容C8，正极经电阻R13后与放大器P2的正极相连接、负极与放大器P2的输出端相连接的极性电容C9，负极接地、正极经电感L后与放大器P2的输出端相连接的极性电容C10，以及一端与放大器P2的负极相连接、另一端与极性电容C10的负极相连接的电阻R14；所述放大器P2的输出端作为信号调理器的输出端。
所属类别：	实用新型