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一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁
| 专利名称： | 一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，包括冷凝器、端板、连接梁、冷凝支脚、支脚、第一螺栓、第二螺栓、长腰形孔；所述连接梁左右两侧设置有冷凝器，连接梁两端均焊接有端板；所述冷凝器上固定设置有6个冷凝支脚，且冷凝器和连接梁与端板之间设置有2处5mm的缓冲缝；所述端板固定设置在连接梁端部，端板通过第一螺栓设置在客车客体上；本实用新型结构设计合理，通过连接梁和支脚上设置的长腰形孔能够补偿客车颠簸振动产生的伸缩变形量，确保产品不易损坏，提高质量和可靠性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广东顺德太昌客车空调有限公司 |
| 发明人： | 苏会兴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-07-19T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821444747.6 |
| 公开号： | CN209126468U |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 528300 广东省佛山市顺德区大良凤翔工业区顺翔路20号 |
| 主权项： | 1.一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，包括冷凝器(1)、端板(2)、连接梁(3)、冷凝支脚(4)、支脚(5)、第一螺栓(6)、第二螺栓(7)、长腰形孔(8)，其特征在于，所述连接梁(3)左右两侧设置有冷凝器(1)，连接梁(3)两端均焊接有端板(2)；所述冷凝器(1)上固定设置有6个冷凝支脚(4)，且冷凝器(1)和连接梁(3)与端板(2)之间设置有2处5mm的缓冲缝；所述端板(2)固定设置在连接梁(3)端部，端板(2)通过第一螺栓(6)设置在客车客体上。 2.根据权利要求1所述的一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，其特征在于，所述冷凝支脚(4)交错设置，且冷凝支脚(4)通过第二螺栓(7)和连接梁(3)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，其特征在于，所述连接梁(3)和冷凝支脚(4)接触处均焊接有支脚(5)。 4.根据权利要求1所述的一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，其特征在于，所述支脚(5)上开设有长腰形孔(8)，且连接梁(3)对应处也设置也长腰形孔(8)。 5.根据权利要求1至4任意一项所述的一种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，其特征在于，该种两个换热器并联连接的中间U形柔性中梁，冷凝器(1)上固定设置有6个冷凝支脚(4)，且冷凝器(1)和连接梁(3)与端板(2)之间设置有2处5mm的缓冲缝。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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