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原文传递一种汽车扶手阻尼及汽车扶手

专利名称：	一种汽车扶手阻尼及汽车扶手
摘要：	本实用新型公开了一种汽车扶手阻尼，所述汽车扶手阻尼包括压缩夹层和扶手转轴，所述压缩夹层套设于所述扶手转轴上，所述压缩夹层夹紧所述扶手转轴，所述汽车扶手阻尼还包括阻尼固定基座和固定组件；所述阻尼固定基座通过所述固定组件安装于阻尼安装面上，所述阻尼固定基座上设置有安装槽；所述压缩夹层通过紧固件安装于所述安装槽中。本实用新型改进了传统夹层阻尼悬空安装的结构，设置了阻尼固定基座将压缩夹层固定于阻尼安装面，从压缩夹层的一侧即可进行安装，避免受扶手转轴自转影响安装效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司
发明人：	江典贵;郑迎松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201821965585.0
公开号：	CN209126574U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	黄泽雄
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种汽车扶手阻尼，包括压缩夹层和扶手转轴，所述压缩夹层套设于所述扶手转轴上，所述压缩夹层夹紧所述扶手转轴，其特征在于，所述汽车扶手阻尼还包括阻尼固定基座和固定组件；所述阻尼固定基座通过所述固定组件安装于汽车扶手的阻尼安装面上，所述阻尼固定基座上设置有安装槽；所述压缩夹层通过紧固件安装于所述安装槽中。 2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述阻尼固定基座上开设有若干定位槽和固定孔，所述定位槽用于阻尼固定基座与所述阻尼安装面上的定位，所述固定孔用于连接所述固定组件。 3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述固定组件包括簧片螺母和固定螺钉，所述簧片螺母安装于所述阻尼安装面上，所述固定螺钉穿过所述固定孔固定于所述簧片螺母中。 4.根据权利要求2所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述阻尼固定基座上设置有两个定位槽和两个固定孔，所述定位槽和固定孔分布于所述安装槽周边，且所述定位槽与固定孔沿所述安装槽径向交错设置。 5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述安装槽处安装有紧固螺母，所述紧固螺母焊接于所述阻尼固定基座上，所述紧固件为紧固螺钉。 6.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述压缩夹层包括衬套部、前夹板和后夹板，所述衬套部包覆部分所述扶手转轴并与所述扶手转轴过盈配合，所述衬套部的两侧边延伸出相平行的所述前夹板和所述后夹板；所述前夹板和所述后夹板之间还设置有金属弹片。 7.根据权利要求6所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述前夹板、所述后夹板和所述金属弹片上均开设有通孔，所述紧固件穿过所述通孔安装于所述安装槽中。 8.根据权利要求6所述的一种汽车扶手阻尼，其特征在于，所述前夹板上还设置有阻尼探测过孔。 9.一种汽车扶手，其特征在于，包括权利要求3所述的汽车扶手阻尼、设置于阻尼安装面的定位柱和螺母安装孔，所述螺母安装孔中安装有所述簧片螺母，所述定位柱卡紧于所述定位槽中，所述固定螺钉穿过所述固定孔连接所述簧片螺母。
所属类别：	实用新型