专利名称: | 轨道车辆车体组装拉紧装置 |
摘要: | 本实用新型涉及一种轨道车辆车体组装拉紧装置,包括底座和拉紧机构,拉紧 机构的一端与底座活动连接,拉紧机构的另一端活动连接一个压紧装置,压紧装置 的另一端是一个呈“L”型的用于夹紧工件的钳形结构,拉紧机构由两个丝杆和两端 具有螺母的框架组成,所述两个丝杆与两个螺母组成一对旋向相反的螺旋副结构。 本实用新型结构简单,操作方便,在组装车体时,只需将需要拉紧的工件边缘插入 压紧装置中,旋转拉紧机构,就可以通过旋向相反的螺旋副结构将工件拉紧,拉紧 机构与底座之间采用活动连接,在该装置使用完后,还可以将该 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: | 高 峰;李刚卿;冯 军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720195004.5 |
公开号: | CN201109026 |
分类号: | B23P19/04(2006.01)I |
申请人地址: | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
主权项: | 1、一种轨道车辆车体组装拉紧装置,包括底座(1),拉紧机构(2),其特征在 于:所述拉紧机构(2)的一端与底座(1)活动连接,拉紧机构(2)的另一端连接 一个压紧装置(3)。 |
所属类别: | 实用新型 |