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原文传递用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆

专利名称：	用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆
摘要：	本发明涉及轨道车辆技术领域，公开了一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构、司机室及轨道车辆，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。该连接结构具有方便实现厚度不同的铝蜂窝与铝板的连接的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	尚克明;张业;史永达;田洪雷;蒋欣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201910306943.X
公开号：	CN110027576A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	苗青盛;麻雪梅
分类号：	B61C17/04(2006.01);B;B61;B61C;B61C17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，包括：连接结构本体，在所述连接结构本体的上表面上分别构造有用于连接铝蜂窝的第一搭接位和用于连接铝板的第二搭接位，所述第一搭接位与所述第二搭接位之间的纵向高度差等于所述铝板与所述铝蜂窝的纵向厚度差；以及支撑部件，所述支撑部件设置在所述连接结构本体的其中一侧并朝远离所述连接结构本体的方向延伸，所述支撑部件位于所述第一搭接位的下方，用于承载所述铝蜂窝。 2.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述第一搭接位上构造有第一台肩，其中，在所述第一台肩上构造有用于将所述铝蜂窝的上层板的其中一端焊接在所述第一台肩上的第一焊接位。 3.根据权利要求2所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述第一台肩包括第一水平部和与所述第一水平部相连接的第一倾斜部，其中，所述第一水平部与所述第一倾斜部之间构造有第一夹角。 4.根据权利要求3所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述第二搭接位上构造有第二台肩，其中，所述第二台肩与所述第一台肩呈背向式设置，在所述第二台肩上构造有用于将所述铝板的其中一端焊接在所述第二台肩上的第二焊接位。 5.根据权利要求4所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述第二台肩包括第二水平部和与所述第二水平部相连接的第二倾斜部，其中，所述第二水平部与所述第二倾斜部之间构造有第二夹角。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述连接结构本体的内部构造为中空结构。 7.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述支撑部件包括支撑板、支撑筋或支撑柱。 8.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述支撑部件的厚度的大小范围为铝蜂窝的上层板的厚度的2倍至5倍。 9.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述支撑部件的延伸长度的大小范围为所述铝蜂窝的上层板的厚度的5倍至10倍。 10.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，所述连接结构本体还包括设置在所述第一搭接位和所述第二搭接位之间的凸起部。 11.根据权利要求1所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述支撑部件上构造有用于与所述铝蜂窝的下端焊接为一体的第一角焊焊接位。 12.根据权利要求5所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构，其特征在于，在所述第二水平部且与所述铝板相接触的部位构造有第二角焊焊接位。 13.一种司机室，其特征在于，包括上述权利要求1至12中任一项所述的用于连接铝蜂窝和铝板的连接结构。 14.一种轨道车辆，其特征在于，包括上述权利要求13所述的司机室。
所属类别：	发明专利