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一种铁路电气化作业车的调平系统
| 专利名称： | 一种铁路电气化作业车的调平系统 |
| 摘要： | 一种铁路电气化作业车的调平系统，包括主车架、作业平台、升降立柱、 回转支撑，主车架上安装有回转支撑，回转支撑上安装有升降立柱，升降立柱 上安装有作业平台，作业平台和升降立柱铰接安装，作业平台和升降立柱之间 安装有至少一个可调延伸件，可调延伸件一端与作业平台连接，另一端与升降 立柱连接。本实用新型解决了铁路电气化作业车在曲线地段作业时因外轨超高， 作业平台产生倾斜的不足。与现有技术相比，本实用新型通过调整作业平台和 升降立柱之间的倾角实现了作业平台的偏转动作，作业平台可以相对水平面主 动地调整 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 |
| 发明人： | 韩高月;杨林勇;刘 旭;张来京;易 红 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-01-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820065436.9 |
| 公开号： | CN201154703 |
| 分类号： | B61D15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 441001湖北省襄樊市旭东路19号 |
| 主权项： | 1、一种铁路电气化作业车的调平系统，主车架(1)上安装有回转支撑(5)， 回转支撑(5)上安装有升降立柱(4)，升降立柱(4)上安装有作业平台(3)， 其特征在于：作业平台(3)和升降立柱(4)铰接安装，作业平台(3)和升降 立柱(4)之间安装有至少一个可调延伸件(6)，可调延伸件(6)一端与作业 平台(3)连接，另一端与升降立柱(4)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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