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原文传递一种货运汽车车载静态物联网称重装置

专利名称：	一种货运汽车车载静态物联网称重装置
摘要：	一种货运汽车车载静态物联网称重装置，包括举升称重机构（10），举升称重机构（10）包括至少n个举升油缸（11），n为大于等于3的正整数；举升油缸（11）通过基座（12）固定在支撑横梁（17）上，支撑横梁（17）固定在所述纵梁（13）上，举升油缸（11）的举升活塞顶部设有压力传感器（31）；水平调节机构（20），水平调节机构（20）包括连通器（21），所述连通器（21）包括相互连通的对应举升油缸数量的旁支水柱管（23），旁支水柱管（23）固定在举升油缸（11）的旁边；旁支水柱管（23）液面上设有浮子（26），浮子（26）顶部设有相位激光传感器（32）；所述货运汽车车载静态物联网称重装置，只需一次举升就能够准确测量出载重量，称重精度小于250g，提升了称重准确度和称重效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	福州科杰电子衡器有限公司
发明人：	洪秀;王榕慧;叶仙平;李林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821521231.7
公开号：	CN209142107U
代理机构：	北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	陈朝阳
分类号：	B60S9/10(2006.01);B;B60;B60S;B60S9
申请人地址：	350015 福建省福州市马尾区马江路33号
主权项：	1.一种货运汽车车载静态物联网称重装置，车厢可更换承载基础地设置在一对汽车纵梁（13）上，其特征在于，包括举升称重机构（10），举升称重机构（10）包括至少n个举升油缸（11），n为大于等于3的正整数；举升油缸（11）通过基座（12）固定在支撑横梁（17）上，支撑横梁（17）固定在所述纵梁（13）上，举升油缸（11）的举升活塞顶部设有压力传感器（31）；水平调节机构（20），水平调节机构（20）包括连通器（21），所述连通器（21）包括相互连通的对应举升油缸数量的旁支水柱管（23），旁支水柱管（23）固定在举升油缸（11）的旁边；旁支水柱管（23）液面上设有浮子（26），浮子（26）顶部设有相位激光传感器（32）；控制机构（30），包括主芯片，主芯片通过光纤数据线连接压力传感器（31）、相位激光传感器（32）。 2.如权利要求1所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，浮子（26）设有垂直定位机构（50），所述浮子（26）具有最大横截面（26.1），该最大横截面有三个端点；所述垂直定位机构（50）包括上四面体（51）和下四面体（52），所述上四面体（51）和下四面体（52）以该最大横截面（26.1）共面一体连接；上四面体（51）具有上顶点（53），下四面体（52）具有下顶点（54），上顶点(53)到最大横截面具有上垂直距离H1小于下顶点到最大横截面具有下垂直距离H2。 3.如权利要求2所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，最大横截面（26.1）为正三角形，上顶点（53）和下顶点（54）的连线过最大横截面（26.1）的重心，且上垂直距离H1和下垂直距离H2满足 H2 ≥ 2H1。 4.如权利要求2所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，浮子（26）的上顶点（53）安装有所述相位激光传感器（32）,相位激光传感器（32）的发射激光束垂直于最大横截面（26.1）。 5.如权利要求4所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，最大横截面的三个顶点位置分别沿最大横截面向外延伸一横杆(28)，标定相位激光传感器（32）的发射激光束垂直于横杆(28)的端点所在平面，然后将定位浮球(27)的圆心固定安装于横杆(28)的端点。 6.如权利要求5所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，支撑横梁（17）包括燕尾槽定位部(17.3)，基座（12）设有定位锥孔（18），基座（12）底部设有锥形定位台（19），定位锥孔（18）的旋转轴线与锥形定位台（19）的底面垂直度小于0.02mm，锥形定位台（19）配合压紧在燕尾槽定位部（17.3）中。 7.如权利要求1所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，举升油缸（11）内设有举升活塞（16），举升活塞（16）包括球头（16.1），球头支座（16.2）可转动地固定在球头（16.1）上，球头支座（16.2）的圆柱形突出部伸入箱体（1）的盲孔（2）中；球头支座（16.2）顶部设有所述压力传感器(31)。 8.如权利要求1所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，连通器（21）中设有有色液体（22），旁支水柱管（23）顶端具有空气口（24）和自动旋盖（25），所述自动旋盖（25）可接收控制机构（30）的指令使得旁边电机启动，通过齿轮传动机构带动自动旋盖（25）旋转，将空气口（24）漏出，同时顶盖旋到旁边。 9.如权利要求1所述货运汽车车载静态物联网称重装置，其特征在于，还包括限倾机构（40），所述限倾机构（40）包括限倾杆（41）和限倾套（42），所述限倾杆（41）安装在车厢的四个角的箱体底部，所述限倾套(42)通过横板固定在纵梁(13)上,限倾杆(41)穿过限倾套(42)的内孔，其顶端设有调节螺母(43),调节螺母距离限倾套底部距离为举升最大行程H，同时限倾杆在升高到H/2时倾斜触碰限倾套内孔时决定了称重车辆极限倾角（α）。
所属类别：	实用新型