专利名称: |
一种乘用车底盘式供氢系统 |
摘要: |
本发明公开了一种乘用车底盘式供氢系统,涉及底盘式供氢系统技术领域,具体为一种乘用车底盘式供氢系统,包括罩壳和限位机构,所述罩壳的一侧安装有支撑机构,所述罩壳的后端安装有底板,且底板的四周边缘内部均设置有安装孔,所述罩壳的后端内部设置有橡胶圈套,所述罩壳的内部设置有内螺纹连接套片,且内螺纹连接套片的后端安装有橡胶垫块,所述限位机构均位于内螺纹连接套片的上下两侧。该乘用车底盘式供氢系统设置有限位机构,使得橡胶皮带与储氢瓶之间局部紧密贴合,使得限位机构能够有效的限制储氢瓶的位置,而橡胶皮带能够将储氢瓶与顶套片和限位座套隔开,避免顶套片和限位座套勒伤储氢瓶。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
发明人: |
敖双新;郝义国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910429447.3 |
公开号: |
CN110053475A |
代理机构: |
武汉知产时代知识产权代理有限公司 |
代理人: |
易滨 |
分类号: |
B60K15/07(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室 |
主权项: |
1.一种乘用车底盘式供氢系统,包括罩壳(1)和限位机构(5),其特征在于:所述罩壳(1)的一侧安装有支撑机构(4),所述罩壳(1)的后端安装有底板(2),且底板(2)的四周边缘内部均设置有安装孔(3),所述罩壳(1)的后端内部设置有橡胶圈套(6),所述罩壳(1)的内部设置有内螺纹连接套片(8),且内螺纹连接套片(8)的后端安装有橡胶垫块(7),所述限位机构(5)均位于内螺纹连接套片(8)的上下两侧。 2.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述罩壳(1)与底板(2)之间为螺纹连接,且安装孔(3)之间关于底板(2)的竖直中心线对称分布,并且罩壳(1)的内部呈中空半圆柱体结构。 3.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述支撑机构(4)包括连接螺杆(401)、限位套(402)、限位螺帽(403)、限位螺杆(404)、连接套管(405)和固定座(406),所述限位螺杆(404)的上下两侧均安装有限位螺帽(403),且限位螺帽(403)远离限位螺杆(404)的一侧安装有连接套管(405),所述连接套管(405)的中部安装有限位套(402),所述连接套管(405)远离限位螺帽(403)的一侧安装有连接螺杆(401),且连接螺杆(401)远离连接套管(405)的一侧安装有固定座(406)。 4.根据权利要求3所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述限位螺杆(404)通过限位螺帽(403)与连接套管(405)之间构成可拆卸结构,且连接套管(405)通过连接螺杆(401)构成一体式结构。 5.根据权利要求3所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述连接套管(405)贯穿于限位套(402)的内部,且限位套(402)的竖直中心线与连接套管(405)的竖直中心线之间相互重合。 6.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述限位机构(5)包括橡胶皮带(501)、限位座套(502)、锁紧螺杆(503)和顶套片(504),所述限位座套(502)的上方安装有橡胶皮带(501),且橡胶皮带(501)的上方安装有顶套片(504),所述限位座套(502)和顶套片(504)的左右两侧均设置有锁紧螺杆(503)。 7.根据权利要求6所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述限位座套(502)通过锁紧螺杆(503)与顶套片(504)之间构成可拆卸结构,且限位座套(502)和顶套片(504)的横截面均设置为半圆形结构。 8.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述橡胶圈套(6)的外部呈圆环状结构,且橡胶圈套(6)的竖直中心线平行于底板(2)。 9.根据权利要求1所述的一种乘用车底盘式供氢系统,其特征在于:所述内螺纹连接套片(8)的外部呈“X”字形结构,且内螺纹连接套片(8)之间关于橡胶垫块(7)的竖直中心线对称分布。 |
所属类别: |
发明专利 |