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原文传递一种集装货盘止紧装置

专利名称：	一种集装货盘止紧装置
摘要：	本发明涉及集装货盘止紧技术领域，特别是涉及一种集装货盘止紧装置。本装置包括安装底座[1]，滑块[2]，锁定块[3]，2个拉簧[4]，调节杆[5]，限位块[6]，2个连杆[7]，2个撑杆[8]和压簧[9]。本发明将集装货盘止紧集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现集装货盘锁定和止紧。装置简单，牢固，可靠性高，使用方便，不受外界条件限制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	张恒铭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201811533687.X
公开号：	CN109677797A
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	王迪
分类号：	B65D90/66(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种集装货盘止紧装置，其特征是，包括安装底座[1]，滑块[2]，锁定块[3]，2个拉簧[4]，调节杆[5]，限位块[6]，2个连杆[7]，2个撑杆[8]和压簧[9]；其中，安装底座[1]安装在地板上，右侧靠近集装货盘侧边，左右方向设有“凸”形滑槽，“凸”形滑槽下表面左部分设有2个圆形限位槽，滑块[2]安装在安装底座[1]的“凸”形滑槽中，可以左右方向滑动，滑块[2]从右向左开有滑槽孔，滑槽孔底端开有向左通的螺纹孔，在滑块[2]左前部位开有上下方向的通台阶孔，锁定块[3]安装在滑块[2]的滑槽孔中，调节杆[5]通过螺纹方式穿过滑块[2]的螺纹孔顶住锁定块[3]左侧中部，2个拉簧[4]一端分别与锁定块[3]左侧前后部相连，另一端与滑块[2]滑槽孔左端面相连，2个拉簧[4]向左拉住锁定块[3]，限位块[6]安装在滑块[2]的台阶孔中，压簧[9]套在限位块[6]上，一端连接限位块[6]，另一端连接在滑块[2]的台阶孔中的台阶面上，使限位块[6]底端压入限位槽中，限制滑块[2]的左右滑动，2个连杆[7]一端以铰接方式分别安装在滑块[2]右侧前后端处，另一端分别与2个撑杆[8]的一端铰接，2个撑杆[8]的另一端以铰接方式分别安装在锁定块[3]右侧前后端处。 2.如权利要求1所述的一种集装货盘止紧装置，其特征是，2个连杆[7]和2个撑杆[8]的安装位置都为对称安装。 3.如权利要求2所述的一种集装货盘止紧装置，其特征是，使用时，拔起限位块，将滑块2向右从第一个限位孔移至第二个限位孔处。 4.如权利要求3所述的一种集装货盘止紧装置，其特征是，此时2个连杆和2个撑杆都进入集装货盘的锁槽中。 5.如权利要求4所述的一种集装货盘止紧装置，其特征是，松开限位块，限位块依靠压簧作用伸入限位孔中，限制住滑块2的左右滑动。 6.如权利要求5所述的一种集装货盘止紧装置，其特征是，旋转调节杆使其向右推动锁定块滑动，锁定块带动2个撑杆和2个连杆向外旋转，使2个撑杆一端分别压紧集装货盘锁槽的前后面，止住集装货盘前后方向的任何范围移动。
所属类别：	发明专利