专利名称: |
一种电梯悬吊轮固定结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电梯悬吊轮固定结构,固定结构设于电梯井道处,其用于为悬吊轮提供安装支撑,悬吊轮包括轮本体和由轮本体中心向两侧延伸的中心轴,固定结构包括与电梯井道固定连接的支撑底座、连接在悬吊轮与支撑底座之间的搭载板,中心轴的两端分别转动的搭载在搭载板,支撑底座设于中心轴的轴心线所在的水平面以下。该固定结构,通过重新进行结构设计优化,结构占用空间小,节约了顶层高度;使得搭载悬吊轮后的固定结构的整体高度大幅降低,从而大幅度减少电梯设备对井道顶层高度的需求,在搭载板上设置可拆卸的轴卡板,通过轴卡板实现悬吊轮的快速、便捷安装与拆卸,大幅度减少了现场安装人员工作量、操作更加容易。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
东南电梯股份有限公司 |
发明人: |
徐冲;肖明哲;王振宇;陆玲;秦健聪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821405885.3 |
公开号: |
CN208776150U |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
孙仿卫 |
分类号: |
B66B7/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
申请人地址: |
215200 江苏省苏州市吴江区经济开发区交通北路6588号 |
主权项: |
1.一种电梯悬吊轮固定结构,所述固定结构设于电梯井道处,其用于为所述悬吊轮提供安装支撑,所述悬吊轮包括轮本体和由所述轮本体中心向两侧延伸的中心轴,其特征在于:所述固定结构包括与电梯井道固定连接的支撑底座、连接在所述悬吊轮与所述支撑底座之间的搭载板,所述中心轴的两端分别转动的搭载在所述搭载板,所述支撑底座设于所述中心轴的轴心线所在的水平面以下。 2.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述轮本体具有位于所述中心轴的轴心线所在水平面上方的轮上部和位于所述中心轴的轴心线所在水平面下方的轮下部,所述轮下部至少有部分区域与所述支撑底座在上下方向相重合。 3.根据权利要求2所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述轮下部由所述中心轴的轴心线所在水平面向下延伸,且所述轮下部的最低面位于所述支撑底座底部面的上方。 4.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述支撑底座包括位于所述轮本体两侧的槽钢,两侧所述槽钢的开口朝着相远离的方向延伸。 5.根据权利要求4所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:两侧的所述搭载板分别与两侧的所述槽钢相互靠近的侧面相固定连接。 6.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述中心轴与两侧的所述搭载板可拆卸的连接。 7.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述搭载板开设有放置所述中心轴的卡槽,所述固定结构还包括分别设于两侧的所述搭载板上的用于将所述中心轴锁定在所述卡槽内的卡轴板。 8.根据权利要求7所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述卡轴板上开设有过孔,所述搭载板上开设有螺纹孔,所述卡轴板通过螺栓穿过所述过孔并与所述螺纹孔螺纹连接锁定,将所述中心轴锁定在所述卡槽内。 9.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述搭载板呈长方体,所述搭载板的长度值小于所述轮本体的外径值。 10.根据权利要求1所述的电梯悬吊轮固定结构,其特征在于:所述轮本体顶部最高面至所述支撑底座的底部面之间的直线距离小于450mm。 |
所属类别: |
实用新型 |