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原文传递滑动窗结构及具有其的车辆

专利名称：	滑动窗结构及具有其的车辆
摘要：	本发明提供了一种滑动窗结构及具有其的车辆，该滑动窗结构包括滑动窗、第一配合件和第二配合件；第一配合件用于与滑动窗的底部连接；第二配合件用于与车辆的车窗主框连接，第二配合件沿滑动窗的滑动方向延伸，第一配合件和第二配合件滑动配合以带动滑动窗沿第二配合件移动；通过使第一配合件和第二配合件滑动配合，即第一配合件能够相对第二配合件滑动；第一配合件与第二配合件之间的接触面为弧形面，这能够使得第一配合件与第二配合件之间的滑动较为顺畅，进而解决了现有技术中的滑动窗结构容易出现卡滞的问题。
专利类型：	发明专利
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	徐涛;袁琦;崔志国;刘光键;贾亚丽
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T02:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010002225.6
公开号：	CN111055661A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	谭玲玲
分类号：	B60J1/16;B61D25/00;B;B60;B61;B60J;B61D;B60J1;B61D25;B60J1/16;B61D25/00
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种滑动窗结构，包括滑动窗(10)，其特征在于，所述滑动窗结构还包括：第一配合件(31)，所述第一配合件(31)用于与所述滑动窗(10)的底部连接；第二配合件(32)，所述第二配合件(32)用于与车辆的车窗主框(20)连接，所述第二配合件(32)沿所述滑动窗(10)的滑动方向延伸，所述第一配合件(31)和所述第二配合件(32)滑动配合以带动所述滑动窗(10)沿所述第二配合件(32)移动；其中，所述第一配合件(31)与所述第二配合件(32)之间的接触面为弧形面。 2.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述弧形面与其所在圆柱面之间的比值大于二分之一。 3.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述弧形面与其所在圆柱面之间的比值为大于或等于四分之三，且小于或等于六分之五。 4.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第二配合件(32)具有凸起部(321)，所述第一配合件(31)具有与所述凸起部(321)相配合的配合孔，所述配合孔的内壁面和所述凸起部(321)的外壁面均为弧形面。 5.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第一配合件(31)具有凸起部，所述第二配合件(32)具有与所述凸起部相配合的配合孔，所述配合孔的内壁面和所述凸起部的外壁面均为弧形面。 6.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第一配合件(31)嵌设在所述滑动窗(10)的底部。 7.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第二配合件(32)与所述车窗主框(20)焊接。 8.根据权利要求1所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第一配合件(31)为多个，多个所述第一配合件(31)沿所述第二配合件(32)的延伸方向间隔设置。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的滑动窗结构，其特征在于，所述第一配合件(31)为直线轴承的轴套，所述第二配合件(32)为所述直线轴承的导轨。 10.一种车辆，包括车窗主框(20)和滑动窗结构，其特征在于，所述滑动窗结构为权利要求1至9中任一项所述的滑动窗结构。
所属类别：	发明专利