专利名称: |
一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台 |
摘要: |
一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,包括车架、转台、伸缩臂架、动力系统和工作平台,车架的顶端固定有旋转支撑,旋转支撑的上端固定有转台,伸缩臂架的底端固定在转台的顶端,所述车架上设有对称设置的两个车桥,车架的两端分别设有轨道行走机构,轨道行走机构包括固定悬架,固定悬架的另一端设有水平设置的支撑轴,支撑轴分别与两固定悬架的外端固定,支撑轴的两端分别转动连接有钢轮,油缸固定架的一端与车架固定,油缸固定架的另一端斜向上延伸到车架的上方,液压油缸的固定端与油缸固定架铰接,液压油缸的活塞杆伸出时,且钢轮的最低处低于车轮的最低处。本发明结构简单、操作方便,能适应公路和铁路不同场地的施工要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
河南江河特种车辆科技有限公司 |
发明人: |
朱浩;张学义;薛守政;李雷超;徐小明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010059682.9 |
公开号: |
CN111039239A |
代理机构: |
郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐园园 |
分类号: |
B66F11/04;B66F17/00;B;B66;B66F;B66F11;B66F17;B66F11/04;B66F17/00 |
申请人地址: |
453400 河南省新乡市长垣县人民路西段137号 |
主权项: |
1.一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,包括车架、转台、伸缩臂架、动力系统和工作平台,车架的顶端固定有旋转支撑,旋转支撑的上端固定有转台,动力系统安装在转台内,伸缩臂架的底端固定在转台的顶端,所述伸缩臂架的顶端设有工作平台,所述车架上设有对称设置的两个车桥,车桥的端部分别转动连接有车轮,其特征在于:所述车架的两端分别设有轨道行走机构,轨道行走机构包括对称设置的两个固定悬架,两个固定悬架的一端分别铰接在车架的两端,固定悬架的另一端设有水平设置的支撑轴,支撑轴分别与两固定悬架的外端固定,支撑轴的两端分别转动连接有用于与轨道配合的钢轮,钢轮的外端通过法兰盘固定连接有摩擦滚筒;所述车架两端的中部固定有油缸固定架,油缸固定架的一端与车架固定,油缸固定架的另一端斜向上延伸到车架的上方,支撑轴的中部固定有油缸铰接座,油缸固定架与支撑轴之间设有液压油缸,液压油缸的固定端与油缸固定架的上端铰接,液压油缸的自由端与支撑轴上的油缸铰接座铰接,液压油缸的活塞杆伸出时,摩擦滚筒与车轮配合,且钢轮的最低处低于车轮的最低处。 2.根据权利要求1所述的一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,其特征在于:转台的顶端分别固定有上连接架和下连接架,所述伸缩臂架通过上连接架和下连接架固定在转台上。 3.根据权利要求2所述的一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,其特征在于:所述工作平台的上端固定有护栏,护栏的上端设有用来存放工具的工具存放架。 4.根据权利要求3所述的一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,其特征在于:两车桥分别与动力系统配合,动力系统为车轮提供行走的动力。 5.根据权利要求4所述的一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,其特征在于:所述伸缩臂架与动力系统相配合,动力系统为伸缩臂架的伸曲提供动力。 6.根据权利要求5所述的一种公铁两用自行曲臂式高空作业平台,其特征在于:还包括控制系统,所述动力系统、液压油缸、转台和伸缩臂架均与控制系统连接。 |
所属类别: |
发明专利 |