专利名称: |
一种车厢扩展式智能控制调度指挥车 |
摘要: |
本发明公开了一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,车厢设有车厢扩展机构,包括动力机构和PLC控制系统,动力机构主要由扩展厢、减速器、电动机、齿轮和齿条组成,PLC控制系统由PLC控制模块、433MHz无线接收模块、433MHz无线遥控器和电气限位器组成,设备机柜中集成安装有PDT集群基站、千兆交换机、工控机、融合通信调度指挥主机、智能语音识别模块、无人机控制主机、智能集中控制主机等。本发明将通信和指挥功能相融合,实现统一调度指挥,操作人员可以通过简单的语音命令或者“一键式”触控,轻松完成对音频设备、视频设备、卫星系统等智能操控,简化现场操作复杂度,大大减少了人工成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
龙岩市海德馨汽车有限公司 |
发明人: |
张铭珍;付群;赖永坤;林荣炜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T00:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T19:00:00+0805 |
申请号: |
CN202010116447.0 |
公开号: |
CN111169360A |
分类号: |
B60P3/00;B62D25/00;B;B60;B62;B60P;B62D;B60P3;B62D25;B60P3/00;B62D25/00 |
申请人地址: |
364000 福建省龙岩市新罗区西陂镇赤坑村金龙路9号 |
主权项: |
1.一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,其特征在于:包括二类底盘、车厢、卫星天线、LTE天线、短波天线、PDT集群基站天线、433MHz天线、空调一体机、发电机组、设备机柜和显示屏; 所述设备机柜中,集成安装有LTE专网主机、短波电台、超短波电台、PDT集群基站、千兆交换机、COFDM无线图传主机、工控机、服务器、融合通信调度指挥主机、智能语音识别模块、无人机控制主机、智能集中控制主机、天线控制单元、卫星调制解调器、无线路由器、PLC控制模块、433MHz无线接收模块和音视频切换矩阵设备; 所述车厢设有车厢扩展机构,所述车厢扩展机构包括动力机构和PLC控制系统,所述动力机构主要由扩展厢、减速器、电动机、齿轮和齿条组成,所述电动机连接减速器,所述减速器通过一转动轴联接齿轮,所述齿条与齿轮啮合设置在齿轮上方,所述齿条固定安装在所述扩展厢底部;所述PLC控制系统由PLC控制模块、433MHz无线接收模块、433MHz无线遥控器和电气限位器组成,所述电动机连接所述PLC控制模块,所述433MHz无线接收模块和所述433MHz遥控器为配套的无线控制设备,所述PLC控制模块连接所述433MHz无线接收模块,所述电气限位器有两个,设置在所述齿条的两端。 2.根据权利要求1所述的一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,其特征在于:所述融合通信调度指挥主机配备有LAN接口、AV音频接口和HDMI视频接口;所述千兆交换机通过网线与所述LTE专网主机、PDT集群基站、工控机、服务器、融合通信调度指挥主机和无线路由器连接,组成车载局域网,所述工控机上安装有融合通信调度指挥客户端软件,所述服务器上安装有融合通信调度指挥服务端软件;所述融合通信调度指挥主机通过AV音频线分别与所述短波电台、超短波电台和COFDM无线图传主机连接,所述融合通信调度指挥主机通过视频线连接所述COFDM无线图传主机。 3.根据权利要求2所述的一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,其特征在于:所述智能集中控制主机配备有红外发射棒、RS232串口数据、LAN接口、继电器输出控制接口,所述智能集中控制主机通过所述RS232串口数据线与所述智能语音识别模块、天线控制单元和音视频切换矩阵设备相连;通过所述红外发射棒连接所述空调一体机和显示屏;所述LAN接口连接到所述千兆交换机,通过所述千兆交换机连接所述车载局域网,所述千兆交换机通过网线连接工控机、服务器、无线路由器和PLC控制模块。 4.根据权利要求1所述的一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,其特征在于:所述动力机构还配有机械限位器,所述机械限位器有两个,设置在所述齿条两端。 5.根据权利要求1所述的一种车厢扩展式智能控制调度指挥车,其特征在于:所述动力机构还配有调速器,所述调速器与所述电动机相连,设有快速档、中速档、低速档和停止档。 |
所属类别: |
发明专利 |