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原文传递船用燃气轮机进气流场研究

论文题名：	船用燃气轮机进气流场研究
关键词：	气溶胶;船用进气滤清器;惯性级;网垫级;两相流;数值模拟
摘要：	该文即是对用于除盐目的的高性能船用燃机进气滤清器进行数值模拟及实验研究，为高性能的船用燃机进气滤清器的设计制造提供依据.设计工作者在设计滤清器定型产品前必须掌握其阻力特性和效率特性.完全通过模型实验来了解不同惯性级和网垫级的特性既耗费较大的人力物力也需要较长的实验周期，因此，用数值模拟方法进行研究具有重要意义.针对滤清器目前的研究状况，该文主要进行了以下几方面的工作：1.惯性级流场的数值模拟.在几何边界形状上严格反映物理真实而不作任何简化，获得了包括阻力特性和效率特性在内的计算结果;2.网垫级流场的数值模拟.对数值模拟网垫级的效率特性做卓有成效的开拓性尝试，获得了包括阻力特性和效率特性在内的计算结果;3.复合两级、复合三级滤清器流场的数值模拟.以惯性级和网垫数值模拟方法为基础，兼顾复合级滤清器的结构特点，建立合适的数学模型，获得了包括阻力特性和效率特性在内的计算结果;4.利用专门的实验风洞进行惯性级、网垫级、复合两级以及复合三级滤清器的阻力特性和效率特性的实验研究，并对数值模拟结果加以验证.
作者：	崔佃飞
专业：	轮机工程
导师：	孙海鸥
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工程大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文