专利名称: | 船用齿轮箱 |
摘要: | 一种船用齿轮箱,它主要由箱体、输入轴、传动轴、离合器、中间轴、输出轴及齿轮副等组成,输入轴和传动轴上的主动齿轮各与顺车离合器和倒车离合器的离合器座相固连,相应的离合器外壳则与油缸体及传动齿轮相固连;另外输入轴和传动轴通过各自一对轴承被安置在箱体内,两主动齿轮也通过各自两边轴承安置在箱体内,中间轴带有二级主动齿轮,中间轴齿轮与中间轴过盈带键联接相固连,从而使本实用新型具有结构简单、合理,体积小、重量轻,动力传递能力大,使用可靠性高等特点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 杭州前进齿轮箱集团有限公司 |
发明人: | 翁燕祥; 郭安宝; 张乐园; 陈钟奇; 夏明伟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-09-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99243087.9 |
公开号: | CN2404805 |
分类号: | B63H20/14 |
申请人地址: | 311203浙江省萧山市萧金路45号 |
主权项: | 权利要求书 1、一种船用齿轮箱,它主要由箱体、输入轴、传动轴、中间轴、顺倒离合器、 输出轴及齿轮付组成,其特征在于该齿轮箱是两级减速传动,所述的输入轴(12) 和传动轴(21)上的主动齿轮(13、22)各与顺车离合器(14)和倒车离合器(23) 的离合器座相固连,而相应的离合器外壳则与油缸体及固连于各自输入轴(12)和 传动轴(21)上的传动齿轮(15、24)相固连,中间轴(31)与二级主动齿轮成一 体,中间轴齿轮(33)通过过盈带键联接与中间轴(31)相固连。 |
所属类别: | 实用新型 |