原文传递
基于钢渣+橡胶颗粒的新型填料抗剪强度特性试验
| 题名： | 基于钢渣+橡胶颗粒的新型填料抗剪强度特性试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王丽艳；曹晓婷；王炳辉；王琪； |
| 关键词： | 道路工程；新型填料；三轴试验；抗剪强度；橡胶颗粒掺入比；邓肯-张模型 |
| 摘要： | 为了研究基于钢渣+橡胶颗粒的新型填料抗剪强度特性,采用全自动三轴仪开展考虑橡胶颗粒掺入比和橡胶颗粒粒径影响的固结排水试验,分析新型填料的应力、应变特性、破坏偏应力特征和抗剪强度指标等随橡胶颗粒掺入比和橡胶粒径影响的变化规律,并将新型填料的抗剪强度指标与传统土类的抗剪强度指标进行对比;最后,采用邓肯-张模型模拟新型填料的本构模型,分析邓肯-张模型参数,评价邓肯-张模型模拟新型填料本构模型的优劣。结果表明:橡胶掺入比为10%的新型填料密度与传统土类相近,抗剪强度指标则相对较高,可应用于软土地基换填处理,也可替 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 34-41,73 |
检索历史
应用推荐
