专利名称: |
一种公路工程施工用的道路防护结构 |
摘要: |
本实用新型涉及道路防护技术领域,特别是一种公路工程施工用的道路防护结构,包括运输平台,所述运输平台顶面的中部螺纹连接有支撑杆,所述支撑杆顶面的一侧开设有第一卡槽,所述第一卡槽的底端向支撑杆向相邻的一侧贯穿,所述支撑杆靠近第一卡槽顶端的两侧均开设有第二卡槽,所述第一卡槽的内部卡接有滑动块。本实用新型的优点在于:通过滑动块侧面的底端转动连接有两个透明管,两个警示灯带均与蓄电池电性连接,从而两个警示灯带可以对过往车辆进行有效提醒,通过向上部提起透明管的两端,从而可以使透明管与支撑条相分离,便于将两个支撑条和滑动块取出,从而实现了便于进行拆卸的目的,使整体占用空间较小,便于使用者进行使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
滕鸣翰 |
发明人: |
滕鸣翰;周骏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-08-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121845081.7 |
公开号: |
CN216040797U |
代理机构: |
济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
梁国海 |
分类号: |
E01F9/608;E01F9/615;E01F9/623;E;E01;E01F;E01F9;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/623 |
申请人地址: |
325011 浙江省温州市鹿城区外滩首府4栋1203 |
主权项: |
1.一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:包括运输平台(1),所述运输平台(1)顶面的中部螺纹连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)顶面的一侧开设有第一卡槽(5),所述第一卡槽(5)的底端向支撑杆(3)向相邻的一侧贯穿,所述支撑杆(3)靠近第一卡槽(5)顶端的两侧均开设有第二卡槽(4),所述第一卡槽(5)的内部卡接有滑动块(7),所述滑动块(7)侧面的底端转动连接有两个透明管(6),两个所述透明管(6)的内部均固定连接有警示灯带(14),两个所述第二卡槽(4)的内部均滑动连接有支撑条(10),两个所述支撑条(10)的顶面均分别与透明管(6)的外壁相贴合。 2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述运输平台(1)顶面的两侧均固定连接有两个配重块(2),所述运输平台(1)顶面的中部固定连接有连接管(12),所述支撑杆(3)的底端与连接管(12)螺纹连接,所述运输平台(1)靠近连接管(12)的侧面固定连接有蓄电池(11),所述蓄电池(11)通过导线与两个警示灯带(14)电性连接。 3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:所述滑动块(7)远离第一卡槽(5)侧面的底端固定连接有限位柱(13),两个所述透明管(6)相邻的两端均与限位柱(13)转动连接,所述限位柱(13)远离滑动块(7)外壁的一端螺纹连接有限位螺母(8)。 4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:两个所述支撑条(10)的外形均为L形,两个所述支撑条(10)的顶端均向远离第二卡槽(4)的方向弯折,两个所述支撑条(10)的顶面均开设有弧形槽(9),两个所述透明管(6)放置于弧形槽(9)的内部。 5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护结构,其特征在于:两个所述透明管(6)的长度均分别大于支撑条(10)的长度,两个所述透明管(6) 的轴线共线。 |
所属类别: |
实用新型 |