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铁路货车风制动系统制造工艺优化研究
| 论文题名： | 铁路货车风制动系统制造工艺优化研究 |
| 关键词： | 铁路货车;风制动系统;制造工艺;优化控制 |
| 摘要： | 空气制动系统是铁路货车的关键部件，其制造工艺水平的高低将直接影响到铁路货车的行车安全。本文主要通过对南车眉山公司铁路货车制动系统制造工艺情况进行工艺分析，并结合近几年国内外更为成熟的先进工艺技术对原有的风制动系统制造工艺进行优化、改进设计。 1.研究工艺装备的优化。工艺装备的好坏，直接影响到产品制造水平的高低。根据原铁道部运输局对铁路货车制动系统制造“三化一互换”的相关要求，在制动系统组装工序中增设了120阀模块组装翻转机、机械手等工艺装备，制动管系组装形成模块化。通过“以装备保工艺，以工艺保质量”的改进措施，不断地提升公司在铁路货车制动系统尤其是120阀模块以及制动管系制造、组装等方面工艺能力。 2.制动管系制造工艺优化。通过学习和引进新工艺、新方法，如改进优化制动管的弯制、焊接工艺，制动管的螺纹加工以及制动配件的静电喷涂工艺优化等工艺改善措施，实现制动管类零件加工、静电喷涂等实现专业化生产。 3.组装工艺的优化改进。通过在底附件组对、制动系统模块化组装的工艺的优化改进，提升制动系统零部件的组装、加工质量，有效解决风制动系统组装的支管憋劲、列车运行时支管发生漏泄、折损等典型故障问题。 |
| 作者： | 曾德凉 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李芾;邓兴伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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