专利名称: |
一种不良驾驶预警方法和装置 |
摘要: |
本申请提供一种不良驾驶预警方法和装置。该方法包括:获取车辆运行状态数据;根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况;根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为;若判断驾驶员行为属于所述不良驾驶行为,提醒驾驶员。本申请的方法,通过根据车辆的运行状态数据判断出车辆当下的运行工况,进而根据不同运行工况下对应的判断逻辑来判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为,从而提高了预警的准确性,进而降低了驾驶员的不良驾驶行为对离合器造成的损伤,延长了离合器的使用寿命。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人: |
马东岭;张成国;崔志勇;陈翠云;王超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-01-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202210051819.5 |
公开号: |
CN114148339A |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张娜;刘芳 |
分类号: |
B60W40/09;B60Q9/00;B;B60;B60W;B60Q;B60W40;B60Q9;B60W40/09;B60Q9/00 |
申请人地址: |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
主权项: |
1.一种不良驾驶的预警方法,其特征在于,包括: 获取车辆运行状态数据; 根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况; 根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为; 若判断驾驶员行为属于所述不良驾驶行为,提醒驾驶员。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆运行状态数据,包括: 获取所述车辆的发动机转速; 相应的,所述根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况,包括: 判断所述车辆的发动机转速的变化,若所述发动机转速从0变为怠速时,则确定所述车辆当下的运行工况为起动工况; 相应的,所述根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为,包括: 在所述起动工况下,获取所述车辆的离合器状态; 若所述车辆的离合器状态为关闭状态时,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆运行状态数据,包括: 获取所述车辆的运行速度和所述车辆的发动机油门状态; 相应的,所述根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况,包括: 判断所述车辆的运行速度变化和所述车辆的发动机油门状态,若所述车辆的运行速度大于0且所述车辆的发动机油门状态为关闭状态时,则确定所述车辆当下的运行工况为倒拖工况; 相应的,所述根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为,包括: 在所述倒拖工况下,获取所述车辆的发动机转速变化率和所述车辆的发动机最高转速; 若所述车辆的发动机转速变化率大于发动机转速变化率阈值,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为;和/或,若所述车辆的发动机最高转速大于最高转速阈值时,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆运行状态数据,包括: 获取所述车辆的运行速度和所述车辆的离合器状态; 相应的,所述根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况,包括: 判断所述车辆的运行速度变化和所述车辆的离合器状态,若所述车辆的运行速度大于0且所述车辆的离合器状态在打开状态和关闭状态之间切换的次数超过预设阈值时,则确定所述车辆当下的运行工况为会车工况; 相应的,所述根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为,包括: 在所述会车工况下,若所述车辆的运行速度大于第一预设值且所述车辆的离合器状态为打开状态时,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为;和/或,若所述车辆的运行速度大于第二预设值小于所述第一预设值,所述离合器状态从打开状态变为关闭状态后,获取的所述车辆的运行速度仍然大于所述第二预设值小于所述第一预设值时,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为;其中,所述第一预设值大于所述第二预设值。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆运行状态数据,包括: 获取所述车辆的运行速度、所述车辆的离合器状态和所述车辆的油门状态; 相应的,所述根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况,包括: 判断所述车辆的运行速度变化、所述车辆的离合器状态和所述车辆的油门状态,若所述车辆的运行速度大于0小于第三预设值,且所述车辆的离合器状态和所述车辆的发动机油门状态均为打开状态时,则确定所述车辆当下的运行工况为滑磨工况; 相应的,所述根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为,包括: 在所述滑磨工况下,获取所述车辆的离合器状态从打开状态到关闭状态的时长信息,并计算所述时长信息内所述车辆的发动机负荷率; 若所述时长信息大于时长阈值且所述发动机负荷率大于负荷率阈值,确定所述驾驶员行为属于不良驾驶行为。 6.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述提醒驾驶员,包括: 采用语音方式和/或仪表盘显示方式提醒用户。 7.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述提醒驾驶员,包括: 记录所述驾驶员行为被确定为属于不良驾驶行为的次数,若该次数超过预设提醒阈值,则提醒驾驶员。 8.一种不良驾驶的预警装置,其特征在于,包括: 获取模块,用于获取车辆运行状态数据; 第一判断模块,用于根据所述车辆运行状态数据,判断所述车辆当下的运行工况; 第二判断模块,用于根据所述车辆当下的运行工况,判断驾驶员行为是否属于不良驾驶行为; 提醒模块,若判断驾驶员行为属于所述不良驾驶行为,用于提醒驾驶员。 9.一种电子设备,包括:处理器,以及与所述处理器通信连接的存储器; 所述存储器存储计算机执行指令; 所述处理器执行所述存储器存储的计算机执行指令,以实现如权利要求1至7中任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质中存储有计算机执行指令,所述计算机执行指令被处理器执行时用于实现如权利要求1至7任一项所述的不良驾驶的预警方法。 |
所属类别: |
发明专利 |