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原文传递一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺

专利名称：	一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺
摘要：	本发明公开了一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，涉及飞尾气污染控制技术领域，包括如下步骤：预洗涤降温、初步净化、Nox和SOx吸附、电解脱附以及重复上述操作。本发明通过在进气管的下端设置电解脱除机构，由驱动电机的输出端带动转动辊转动，进而带动其上的若干个环向对称设置的转轮进行同步转动，该段距离的滑动间歇即为吸附液的间歇投入量，保证每次的间歇投入量相同，避免排放量差异较大导致的部分尾气在脱硫脱硝装置内得不到有效净化则直接排放；通过若干个环向对称设置的转轮推动下方的摆杆绕着中部转动点及滑板上的导向开口进行摆动，实现脱离阴极板表面附着的灰尘。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通理工学院
发明人：	赵淼;陈诚;郑奎
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202111571005.6
公开号：	CN114146537A
代理机构：	芜湖思诚知识产权代理有限公司
代理人：	房文亮
分类号：	B01D53/18;B01D53/14;B01D47/06;B;B01;B01D;B01D53;B01D47;B01D53/18;B01D53/14;B01D47/06
申请人地址：	226000 江苏省南通市崇川区永兴路211号
主权项：	1.一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于，包括如下步骤： S1：预洗涤降温：船舶高温尾气进入海水喷淋预洗涤层，与喷淋盐雾液滴接触，经湍流强化混合段增速，形成强化湍流区使得高温尾气快速降温； S2：初步净化：尾气送入方向与盐雾喷射方向相对，对流的颗粒尘埃被雾化液滴捕获，经排污通道排除后形成对尾气的初步净化； S3：Nox和SOx吸附：初步净化后的船舶尾气进入一体化吸附塔，吸附Nox和SOx后的净化废气排放至进气管(1)内，当进气管(1)的末端监测到Nox和SOx穿透浓度达到排放限值时，关闭吸附塔的尾气出口； S4：电解脱附：通过电解脱除机构(2)将一体化吸附塔内的吸附液进行硫硝脱除处理，同时自动清除初步净化后存有的少量附着尘埃，脱硫脱硝后的尾气直接排放至大气环境； S5：重复上述操作：持续重复上述操作，以实现对船舶尾气的不间断净化处理。 2.根据权利要求1所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述电解脱除机构(2)包括驱动电机(201)、电解腔体(202)、阴极板(203)以及阳极板(204)，所述驱动电机(201)通过“L”形的安装板(205)安装于船舶尾气处理段，驱动电机(201)的输出端安装有转动辊(206)，所述转动辊(206)上均布有若干个平行设置的安装槽(207)，所述安装槽(207)内可调节安装有转轮(208)，转动辊(206)的另一端转动设置有导向架(209)，所述电解腔体(202)固定连接于安装板(205)的下端，安装板(205)上通过拉簧(210)设置有通止阀(211)，所述止通阀的一端滑动设置于进气管(1)上，止通阀的另一端抵接于转轮(208)上，进气管(1)连通于电解腔体(202)的上端，电解腔体(202)上还设置有出气管(212)，所述导向架(209)上滑动设置有滑板(213)，所述滑板(213)上开设有的导向开口(214)，所述导向开口(214)内滑动设置有滑块(215)，滑块(215)上铰接有摆杆(216)，所述摆杆(216)的中部转动连接于滑板(213)上，摆杆(216)的另一端抵接于转轮(208)上，电解腔体(202)上固定设置有导杆(217)，所述导杆(217)上于电解腔体(202)与滑板(213)之间套设有弹簧(218)，滑板(213)的中部通过扭簧转动设置有拨板(219)，拨板(219)的侧端固定连接有螺纹杆(220)，所述螺纹杆(220)螺纹连接于滑板(213)上，螺纹杆(220)的另一端转动连接有振动架(221)，所述阴极板(203)安装于振动架(221)上，所述阳极板(204)分两组对称设置于电解腔体(202)的内壁上。 3.根据权利要求2所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述阴极板(203)置于两个所述阳极板(204)之间。 4.根据权利要求2所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：若干个所述转轮(208)在转动辊(206)上呈弧形对称分布且均为橡胶材质。 5.根据权利要求2所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述摆杆(216)的端部为弧形结构。 6.根据权利要求2所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述拨板(219)上的导向开口(214)为弧形结构。 7.根据权利要求6所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述拨板(219)的端部在水平方向的投影超过导向开口(214)的边缘。 8.根据权利要求2所述的一种船舶尾气处理的电解法海水脱硫脱硝工艺，其特征在于：所述所述电解腔体(202)的下端设置排流阀。
所属类别：	发明专利