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高铁弓网混合测试实验台的开发研究
| 论文题名： | 高铁弓网混合测试实验台的开发研究 |
| 关键词： | 高速铁路;弓网系统;混合测试;PID控制 |
| 摘要： | 弓网系统作为列车运行的能源供给系统，随着列车速度的提高，弓网系统相互作用变得更加剧烈，动态性能对弓网性能的影响变大，建立弓网混合测试实验台对弓网动态性能进行研究变得尤为重要。 本文主要完成弓网混合测试实验台的设计与实施。首先对弓网混合测试实验台的测试方法进行介绍，其次根据弓网间的实际运动规律，抽象出弓网间的主要运动，设计机械、液压系统加以模拟，然后根据机械、液压系统运动要求以及所选择的测试方法，设计以工控机和板卡为核心的测控系统总体方案，最后从硬件与软件两个方面着手细化。 在硬件设计方面，根据系统总体方案设计，完成整个系统的电气设计，确定系统整体控制方案，确定各个伺服电机、液压系统控制方式并将相关硬件按实现功能需要的方式连接起来。 软件设计时，使用Visual C++语言进行设计编程，设计满足用户要求的人机交互界面;采用多线程、PID控制、串口通讯等技术，实现了各轴单轴运动控制以及复合运动控制，并按照用户要求在各轴运动的同时对需要的数据进行实时的采集、显示、存储。通过对整个弓网实验台系统的不懈的改进、优化、调试，最终调试结果表明，实验台能够很好的满足用户要求的功能。 |
| 作者： | 刘东杰 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 徐志祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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