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原文传递 基于数值模拟的跨海公路大桥主桥墩柔性防船撞技术研究
题名: 基于数值模拟的跨海公路大桥主桥墩柔性防船撞技术研究
正文语种: 中文
作者: 杭明升;郭淑霞
关键词: 桥梁工程;船舶;防撞;模拟
摘要: 本文采用数值模拟方法,研究载重量500000t、航速4m/s散货船在撞击某跨海公路大桥主桥墩柔性防撞装置的动力学行为,获得了船与桥墩的撞击力时程曲线,讨论了柔性防撞对桥墩的防护机理。计算结果表明:在没有防撞装置条件下,桥墩受到的船舶撞击力超过了桥墩抗撞的设计极限,将造成桥毁船沉的恶性安全事故;而在有柔性防撞装置保护下,桥墩受到的船舶撞击力大幅降低,并远低于设计允许的桥墩横向抗撞力,同时船舶受到的撞击力也大幅降低,这表明该柔性防撞装置在保护桥墩的同时,也能够起到保护船舶的目的。
期刊名称: 公路交通科技(应用技术版)
出版年: 2012
期: 07
页码: 231-233
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