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米拉山隧道凝灰岩开挖与支护力学特性研究
| 题名： | 米拉山隧道凝灰岩开挖与支护力学特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨文东；夏杰；刘继国；谢全敏；陈必光； |
| 关键词： | 隧道工程；力学特性；监测与数值分析；凝灰岩；开挖与支护；软化 |
| 摘要： | 通过对实测数据分析可知,米拉山隧道凝灰岩遇水软化对围岩的变形影响很显著,为此,采用数值模拟方法对米拉山隧道凝灰岩开挖与支护力学特性进行了研究,获得了在不同时期围岩遇水软化和各分步开挖阶段围岩的位移、应力场变化规律,支护衬砌结构的变形、应力分布及内力分布情况。围岩遇水软化后,由于隧道的变形,锚杆与围岩发生相对滑动,锚杆嵌入隧道围岩,隧道变形大的部位也是锚杆受力大的部位,同时该部位锚杆与围岩的相对滑动也最大。隧道下台阶一次性开挖后施作的锚杆受力左右成对称分布,下台阶左右分步开挖施作的锚杆受力成不对称分布,后面 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 79-85+94 |
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