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考虑经济地理区位的城乡公交需求分析
| 题名： | 考虑经济地理区位的城乡公交需求分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王熙蕊；严海；李涛； |
| 关键词： | 城乡公交；经济地理区位；结构方程模型；出行方式；公交服务水平 |
| 摘要： | 为掌握乡镇居民城乡出行时空分布规律,了解城乡公交发展现状及未来需求,分析了乡镇居民的个人属性、城乡间出行活动特征和城乡公交服务水平等指标;结合区域经济地理区位定量分析方法,探索起讫点的经济地理区位对城乡出行需求产生的作用;构建了引入经济地理的城乡公交需求结构方程模型,解析城乡公交选择意向与其他因素的相互影响。研究结果表明:城乡公交服务对象主要是中低收入且无私家车的群体;城乡公交是城乡间的主要出行方式,需求显著高于其他交通工具;某乡镇与周边区域经济区位水平差异越大,越具有城乡公交需求潜力,应酌情增加线网布设 |
| 期刊名称： | 交通运输研究 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 9-17 |
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