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原文传递一种A柱外饰板结构以及车辆

专利名称：	一种A柱外饰板结构以及车辆
摘要：	本申请公开一种A柱外饰板结构以及车辆，包括外饰板下体和外饰板上体，所述外饰板下体和所述外饰板上体相接的位置在宽度方向上对应于车辆的引擎盖的根部位置，所述外饰板下体和所述外饰板上体分别和车身固定。外饰板上体和外饰板下体分体设置，互为独立结构，外饰板下体安装时不受外饰板上体安装方向的影响，使得安装更为灵活。而且，分体设置后扭转晃动的情况可以得到改善。此外，由于分体设置，利于车辆具有外观色彩差异时不同色彩油漆的喷涂操作，在喷涂时无需遮蔽喷涂，外饰板下体和外饰板上体可以分别喷涂，喷涂操作更为简易。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	殷雪亚;张静;李伟峰
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202211227273.0
公开号：	CN115489446A
代理机构：	北京信远达知识产权代理有限公司
代理人：	薛晨光
分类号：	B60R13/04;B62D25/04;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R13;B62D25;B60R13/04;B62D25/04
申请人地址：	201203 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区松涛路563号1号楼509室
主权项：	1.一种A柱外饰板结构，其特征在于，包括外饰板下体和外饰板上体，所述外饰板下体和所述外饰板上体相接的位置在宽度方向上对应于车辆的引擎盖的根部位置，所述外饰板下体和所述外饰板上体分别和车身固定。 2.根据权利要求1所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述外饰板下体和所述外饰板上体中一者设置有卡脚，另一者设置有卡孔，所述卡脚插入所述卡孔中并与所述卡孔间隙配合。 3.根据权利要求1所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述外饰板上体设置有至少一个卡扣，所述车身的A柱设置有与所述卡扣一一对应的插孔；多个所述卡扣所述外饰板上体的长度方向分布。 4.根据权利要求3所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述卡扣和所述外饰板上体内侧的外轮廓之间的间距小于等于30mm。 5.根据权利要求1所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述外饰板上体的外侧设置有朝向所述车身的A柱的外翻边，所述外翻边和所述A柱之间设置有支撑筋条。 6.根据权利要求1-5任一项所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述外饰板下体包括侧板和顶板，所述顶板用于和引擎盖衔接，所述侧板用于和翼子板衔接；所述外饰板下体的后端和所述外饰板上体的下端衔接。 7.根据权利要求6所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述侧板的后端具有朝向后侧的斜边，所述斜边和车辆的三角窗的窗框对接，所述顶板的后端具有缺口，所述缺口和所述外饰板上体的下端的外周壁匹配；和/或，所述外饰板下体还包括安装部，所述安装部相接于所述顶板的后端并位于所述外饰板上体的内侧，所述安装部通过紧固件和车身固定，且所述安装部具有配合面，所述配合面和车辆的前挡玻璃过盈配合。 8.据权利要求7所述的A柱外饰板结构，其特征在于，所述配合面配设有软胶层或者橡胶软垫。 9.一种车辆，其特征在于，包括引擎盖、翼子板、A柱和包覆在所述A柱外侧的如权利要求1-8任一项所述的A柱外饰板结构，所述外饰板下体位于所述引擎盖和所述翼子板之间。 10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述外饰板下体设置有螺栓，所述车身设置有腰形孔，所述螺栓能够插入所述腰形孔固定，所述螺栓能够调整在所述腰形孔的位置以调整所述外饰板下体和车辆的引擎盖的面差。