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软弱围岩浅埋连拱隧道爆破振动影响效应研究
| 论文题名： | 软弱围岩浅埋连拱隧道爆破振动影响效应研究 |
| 关键词： | 连拱隧道;软弱围岩;爆破施工;振动效应 |
| 摘要： | 连拱隧道作为一种特殊结构形式的隧道,其结构受力形式复杂。特别是在软弱围岩中修建连拱隧道,就会给设计及施工带来了更大的挑战。钻爆法作为山岭隧道一种常用的开挖方法,难免会影响到连拱隧道结构的安全。因此为了确保爆破施工时隧道结构的安全,对于软弱围岩条件下浅埋连拱隧道受爆破振动影响效应的研究就显得十分有必要。基于对这一问题的思考,本文以软弱围岩条件下浅埋连拱隧道为研究对象,重点对爆破振动影响做了以下几个方面的研究: (1)以余杭区闲祝公路改建工程的闲林连拱隧道为依托,进行了连拱隧道开挖爆破振动效应的现场测试。通过收集的数据,研究中隔墙受爆破地震波的影响及传播规律,并利用数学回归的方法得到萨道夫斯基公式中的K和α值,用于指导依托工程的爆破施工。 (2)利用数值模拟,研究Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩、不同埋深、不同装药量情况下,爆破振动对隧道结构及地面的影响效应。得到了中隔墙、左右洞初期支护及地表在爆破荷载下的振动规律及危险区域。 (3)通过数值模拟不同工况下Ⅳ、Ⅴ级围岩在不同装药量情况下爆破振动效应,通过归纳数据,回归出不同工况下不同龄期的二次衬砌离爆源的安全距离L和装药量Q之间的关系式。 |
| 作者： | 罗浩 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王永东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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