专利名称: |
一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺 |
摘要: |
本发明属于隧道施工技术领域,具体的说是一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,包括:S1:通过超前钻孔探测地层中的煤层位置和煤层参数;S2:通过水力压裂钻孔进行增透,通过高压水泵和切割喷头对煤层进行水力切割;S3:将输气管道插入孔洞,向输气管道外侧的弹性气袋充气,之后抽取煤层内部的瓦斯,进行金属骨架钻孔;S4:进行施工面注浆,向金属骨架钻孔完成的孔洞内插入无缝钢管,向孔洞内注浆,砂浆凝固后,采用渐进式的方法揭开煤层;通过在输气管道外侧设置弹性气袋,外部气源向弹性气袋内部充气并使其膨胀,弹性气袋膨胀后能够提高与孔洞之间的贴合程度,减小瓦斯气体通过输气管道与孔洞之间的缝隙泄露逸出的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中铁十六局集团第一工程有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
发明人: |
王军;温嘉伟;李小斌;陈丽敏;金哲;刘桦森;邱丹丹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202210892866.2 |
公开号: |
CN115387756A |
代理机构: |
北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
朱清宏 |
分类号: |
E21B33/12;E21B33/13;E21F7/00;E21C41/18;E;E21;E21B;E21F;E21C;E21B33;E21F7;E21C41;E21B33/12;E21B33/13;E21F7/00;E21C41/18 |
申请人地址: |
100000 北京市顺义区府前东街15; |
主权项: |
1.一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:该工艺包括以下步骤: S1:通过超前钻孔探测地层中的煤层位置,并对煤层情况进行测定,探明煤层厚度、地质构造、瓦斯存量等参数; S2:通过水力压裂钻孔进行增透,对孔洞进行泄压,通过高压水泵和切割喷头对煤层进行水力切割,增加煤层的暴露面,提高煤层的透气性; S3:将输气管道(1)插入孔洞内部,并向输气管道(1)外侧的弹性气袋(3)充气,之后将输气管道(1)与抽气泵连通,抽取煤层内部的瓦斯,直至煤层内部残余瓦斯含量达到标准范围值后,再进行金属骨架钻孔; S4:进行施工面注浆,向金属骨架钻孔完成的孔洞内部插入无缝钢管,并对洞口进行封堵,然后向孔洞内注浆,直至砂浆从无缝钢管中溢出为止,待施工面注浆和无缝钢管内的砂浆凝固后,采用渐进式的方法揭开煤层即可。 2.根据权利要求1所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述输气管道(1)一端与抽气泵连通,另一端外侧表面开设有环形槽(2);所述环形槽(2)内部固接有环形的弹性气袋(3);所述弹性气袋(3)通过管路与外部气源连通,且弹性气袋(3)未充气时完全收缩入环形槽(2)内部。 3.根据权利要求2所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述输气管道(1)侧壁内部靠近环形槽(2)的位置开设有储液腔(4);所述储液腔(4)内部滑动密封连接有滑板(5);所述滑板(5)一侧的储液腔(4)通过管路与外部气源连通,滑板(5)另一侧的储液腔(4)内部添加有水;所述储液腔(4)添加有水的腔体与环形槽(2)之间通过通孔(6)连通。 4.根据权利要求3所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述通孔(6)内部安装有泄压阀。 5.根据权利要求4所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述输气管道(1)内部靠近环形槽(2)的位置通过支架固接有转杆(7);所述转杆(7)外侧转动连接有转盘(8);所述转盘(8)表面圆周均布有一组叶片(9),且叶片(9)采用磁性材料制成;所述弹性气袋(3)内侧壁表面均布有一组磁性块(10);所述叶片(9)靠近磁性块(10)时能够对磁性块(10)产生排斥力。 6.根据权利要求5所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述转杆(7)表面开设有滑槽(11),且滑槽(11)通过管路与外部气源连通;所述滑槽(11)内部滑动密封连接有滑块(12);所述滑块(12)与滑槽(11)盲端之间固接有弹簧;所述滑块(12)远离弹簧的一侧固接有摩擦片(13)。 7.根据权利要求6所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述弹性气袋(3)外侧壁表面均匀固接有一组顶针(14),且顶针(14)的尖端朝向环形槽(2)外侧。 8.根据权利要求7所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述弹性气袋(3)内侧壁表面均匀固接有一组空心球壳(15);所述空心球壳(15)内部固接有弹性膜(16),且磁性块(10)固接在弹性膜(16)中部;所述弹性膜(16)一侧与空心球壳(15)内侧壁之间固接有弹性件(17);所述空心壳体远离顶针(14)的一侧开设有小孔(18);所述弹性膜(16)中部固接有导杆(19),且导杆(19)贯穿小孔(18);所述导杆(19)表面均布有一组弹性球(20),且弹性球(20)的直径大于小孔(18)的直径。 9.根据权利要求8所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述弹性气袋(3)外侧壁表面靠近空心球壳(15)的位置固接有橡皮管(21);所述橡皮管(21)一端与空心球壳(15)靠近顶针(14)的腔体连通,橡皮管(21)另一端为盲端并设置为螺旋状。 10.根据权利要求7所述的一种高寒地区公路隧道的揭煤防突施工工艺,其特征在于:所述顶针(14)表面均匀固接有一组倒刺(22),且倒刺(22)的尖端朝向环形槽(2)内侧。 |