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原文传递 一种基于城市公路交通规划设计勘测装置
专利名称: 一种基于城市公路交通规划设计勘测装置
摘要: 本实用新型公开了一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,包括,座体;水平调节装置,所述水平调节装置固定在所述座体上端面上;勘测仪,所述勘测仪固定在所述水平调节装置上;所述水平调节装置的上端面设有水平检测装置。本申请装置设置伸缩底座,便于勘测使用,便于收纳移动;设有气泡水平仪,能较快检测勘测仪是否水平,并利用水平调节装置调节勘测仪与地面水平,降低测量误差;采用水平调节柱进行调节,利用螺纹连接原理进行调节,结构简单,使用方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 襄阳市交通规划设计院有限公司
发明人: 马宏伟;李辉;谢志勇
专利状态: 有效
申请日期: 2022-09-26T00:00:00+0800
发布日期: 2022-12-30T00:00:00+0800
申请号: CN202222537233.8
公开号: CN218179956U
分类号: G01C15/00;G01C9/24;G;G01;G01C;G01C15;G01C9;G01C15/00;G01C9/24
申请人地址: 441100 湖北省襄阳市樊城区汉江路21号
主权项: 1.一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:包括, 座体(1); 水平调节装置(2),所述水平调节装置(2)固定在所述座体(1)上端面上; 勘测仪(3),所述勘测仪(3)固定在所述水平调节装置(2)上; 所述水平调节装置(2)的上端面设有水平检测装置(4)。 2.根据权利要求1所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述水平调节装置(2)包括下固定板(201)、压缩弹簧(202)、上调节板(203)、竖直连接柱(204)和水平调节柱(205),所述下固定板(201)和所述上调节板(203)通过所述压缩弹簧(202)、所述竖直连接柱(204)、所述水平调节柱(205)连接,两个所述竖直连接柱(204)和两个所述水平调节柱(205)围绕所述压缩弹簧(202)的外侧呈圆形,所述竖直连接柱(204)与所述水平调节柱(205)以所述压缩弹簧(202)的中心线对称放置。 3.根据权利要求2所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述竖直连接柱(204)的上端面通过球形连接装置(5)连接所述上调节板(203),所述竖直连接柱(204)的下端面固定连接所述下固定板(201),所述水平调节柱(205)的上端面通过所述球形连接装置(5)连接所述上调节板(203),所述水平调节柱(205)的下端面通过螺纹穿过所述下固定板(201),所述水平调节柱(205)上固定设有螺母。 4.根据权利要求3所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述球形连接装置(5)包括上调节板连接柱(501)、半球形套(502)和球体(503),所述上调节板连接柱(501)固定连接所述半球形套(502)的上端面,所述球体(503)位于所述半球形套(502)内,所述球体(503)可在所述半球形套(502)内转动。 5.根据权利要求4所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述竖直连接柱(204)通过所述球体(503)与所述球形连接装置(5)固定连接,所述水平调节柱(205)通过所述球体(503)与所述球形连接装置(5)固定连接。 6.根据权利要求4所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述球形连接装置(5)通过所述上调节板连接柱(501)与所述上调节板(203)固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述座体(1)包括伸缩杆(101)和圆形底座(102),所述圆形底座(102)固定在所述伸缩杆(101)的下端面。 8.根据权利要求7所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述伸缩杆(101)上设有固定装置。 9.根据权利要求1所述的一种基于城市公路交通规划设计勘测装置,其特征在于:所述水平检测装置(4)为气泡水平仪。
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