论文题名: | 双钢轮振动压路机性能的探讨 |
关键词: | 双钢轮振动压路机;性能评价;惯性负荷;结构特点;作业质量 |
摘要: | 双钢轮振动压路机是压实机械中技术最为复杂的。因它主要用于路面材料的压实,特殊的作业对象及工况对它的性能提出了更高的要求。尤其是近年来,路面早期局部损坏问题引起社会的普遍关注,而这种问题的出现与路面压实机械的性能紧密相关。因此,很有必要结合双钢轮压路机的结构和工艺特点,制定出科学和具体的性能指标,用以指导双钢轮压路机的设计和使用的实践过程。 双钢轮振动压路机在正常压实工况条件下的载荷比较平稳,作业质量也较容易控制;然而在起停阶段的动态特性是最为复杂的,其中起主导作用的是惯性负荷。惯性负荷的较大变化使液压系统产生压力冲击,而机器的惯性负荷最终要依靠发动机提供足够的动力来克服,又进一步导致了发动机转速的波动,进而引起整机动态特性的变化,这对双钢轮振动压路机的作业质量、整机经济性和可靠性的都有直接的影响。 本文采用以试验分析为基础,与理论分析相结合的方法,从双钢轮振动压路机的作业性能要求出发,分别从双钢轮振动压路机的作业质量、整机可靠性、经济性和舒适安全性等方面对压路机的性能进行了探讨,提出了双钢轮振动压路机的性能评价指标,可以用以指导双钢轮振动压路机的设计研发和使用,提高作业质量和生产效率,并达到两者的统一。 论文提出的双钢轮振动压路机的性能指标,可以供压路机生产企业和施工企业参考,进而获得较大的经济效益和树立良好的市场形象。 |
作者: | 刘丹杰 |
专业: | 机械工程 |
导师: | 冯忠绪 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |