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原文传递船用伸缩式桅杆

专利名称：	船用伸缩式桅杆
摘要：	船用伸缩式桅杆，属于船舶构造，现有固定高度的桅杆难以满足船舶跨越江、河、海三种水系航行的要求，本实用新型包括两个相同且相向设置的伸缩节组，并为两个伸缩节组分别配置一个动力体且令两个动力体分别位于与两个伸缩节组的内部并呈驱动对应的第二节桅杆节在上下方向移动的状态设置；在两个伸缩节组的末节桅杆节之间设置与其结合的桥接体，在桥接体上连接立杆。在动力体的作用下，两个伸缩节组同时伸缩，带着桥接体和立杆升降，实现整个桅杆的伸缩，以便对桅杆的高度进行调节，从而满足船舶跨越江、河、海三种水系航
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州赛奇高空作业机械有限公司
发明人：	陈觉平;王金方;陈建平
专利状态：	有效
申请日期：	2008-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820087126.7
公开号：	CN201209019
代理机构：	浙江翔隆专利事务所
代理人：	胡龙祥
分类号：	B63B15/00(2006.01)I
申请人地址：	310015浙江省杭州市拱墅区康贤路15号
主权项：	1、船用伸缩式桅杆，其特征是包括: 两个相同且相向设置的伸缩节组(1)，每个伸缩节组有至少3节在长度方向上依次导向滑动结合在一起的桅杆节，与一中间桅杆节相邻的在前桅杆节和在后桅杆节之间连接有牵引件(17)，该牵引件(17)绕过设于所述中间桅杆节顶端的转动件(18)且其一端连接在所述在后桅杆节的下部；一个桥接体(3)，其与所述两个伸缩节组(1)的末节桅杆节结合而位于该两个伸缩节组之间；两个动力体(2)，其分别位于两个伸缩节组(1)的内部并呈驱动对应的第二节桅杆节在上下方向移动的状态设置；一立杆(4)，其呈直立状连接在所述的桥接体(3)上。
所属类别：	实用新型