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原文传递一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统

专利名称：	一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统
摘要：	本发明公开一种高速公路断面交通量的预测方法、介质及系统，包括：获取高速公路的待测路段的交通量调查数据，包括：预设时长内从待测路段内的一入口去往待测路段内的一出口的车辆数，从待测路段外的入口去往待测路段内的一出口的车辆数，从待测路段内的一入口去往待测路段外的出口的车辆数，从待测路段外的入口去往待测路段外的出口的车辆数；根据交通量调查数据，分别计算待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，待测路段外的入口的交通量；根据待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，待测路段外的入口的交通量，计算待测路段的每一断面的交通量。本发明利用了高速公路出入口的数据，可精确地估算相应路段的断面交通量。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中公高科养护科技股份有限公司
发明人：	吕欣芃;林翔;仪明伟;潘宗俊
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202310962053.0
公开号：	CN117012041A
代理机构：	北京润泽恒知识产权代理有限公司
代理人：	翟磊
分类号：	G08G1/065;G08G1/01;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/065;G08G1/01
申请人地址：	100095 北京市海淀区地锦路9号院4号楼
主权项：	1.一种高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，包括：获取高速公路的待测路段的交通量调查数据，其中，所述交通量调查数据包括：预设时长内从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数，从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数，从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数，从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数；根据所述交通量调查数据，分别计算所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，所述待测路段外的入口的交通量；根据所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，所述待测路段外的入口的交通量，计算所述待测路段的每一断面的交通量。 2.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，所述获取高速公路的待测路段的交通量调查数据的步骤，包括：根据所述待测路段内的每一出口和每一入口记录的车辆信息，统计得到预设时长内从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数，从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的一出口的车辆数，以及，从所述待测路段内的一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数；采用从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的每一出口的车辆数建立第一灰色预测模型，并通过第一灰色预测模型预测得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的第一预测值，以及，采用从所述待测路段内的每一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数建立第二灰色预测模型，并通过第二灰色预测模型预测得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的第二预测值；计算所述第一预测值和所述第二预测值的均值，得到从所述待测路段外的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数。 3.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，所述获取高速公路的待测路段的交通量调查数据的步骤，还包括：对于去往所述待测路段内的每一出口的车辆数，若未能统计得到导致缺失从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段内的该出口的车辆数，和/或，从所述待测路段外的入口去往所述待测路段内的该出口的车辆数，则计算所有能统计得到的去往所述待测路段内的该出口的车辆数的均值，作为缺失的去往所述待测路段内的该出口的车辆数；对于去往所述待测路段外的出口的车辆数，若未能统计得到导致缺失从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数，则计算所有能统计得到的从所述待测路段内的入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的均值，作为缺失的从所述待测路段内的至少一入口去往所述待测路段外的出口的车辆数。 4.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于：对于所述待测路段内的每一入口，该入口的交通量通过计算所述预设时长内从该入口分别去往所述待测路段内的每一出口的车辆数与从该入口去往所述待测路段外的出口的车辆数的和除以所述预设时长得到。 5.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于：对于所述待测路段内的每一出口，该出口的交通量通过计算所述预设时长内从所述待测路段内的每一入口分别去往该出口的车辆数与从所述待测路段外的入口去往该出口的车辆数的和除以所述预设时长得到。 6.根据权利要求1所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，所述待测路段外的入口的交通量的计算式包括：其中，其中，X表示基于待测路段内的一出口的待测路段外的入口的交通量，表示车辆从入口去往出口的概率，z表示待测路段内的一入口的交通量，z′表示待测路段内的一出口的交通量，a表示从入口去往出口的车辆数，j表示待测路段内的入口的编号，m和s均表示待测路段内的出口的编号，x表示待测路段外的入口，x′表示待测路段外的出口。 7.根据权利要求5所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，所述计算所述待测路段的每一断面的交通量的步骤，包括：根据所述待测路段内的每一入口和每一出口的交通量，以及，所述待测路段外的入口的交通量，计算得到从所述待测路段内的一选定入口之前的入口驶入高速公路的车辆经过该选定入口所在断面的第一交通量总数，从所述待测路段外的入口驶入高速公路的车辆经过该选定入口所在断面的第二交通量总数，从所述待测路段内的一选定入口驶入高速公路的车辆经过该选定入口所在断面的第三交通量总数，以及，从所述待测路段内的一选定入口之后的入口驶入高速公路的车辆经过该选定入口所在断面的第四交通量总数；计算所述第一交通量总数、所述第二交通量总数、所述第三交通量总数和所述第四交通量总数的和，得到该选定入口所在断面的交通量。 8.根据权利要求7所述的高速公路断面交通量的预测方法，其特征在于，从所述待测路段内的选定入口I之前的入口驶入高速公路的车辆经过断面I-I′的第一交通量总数Z1的计算式包括：其中，从所述待测路段外的入口驶入高速公路的车辆经过断面I-I′的第二交通量总数Z2的计算式包括：其中，从所述待测路段内的选定入口I驶入高速公路的车辆经过断面I-I′的第三交通量总数Z3为选定入口I的交通量；从所述待测路段内的选定入口I之后的入口驶入高速公路的车辆经过断面I-I′的第四交通量总数Z4的计算式包括：其中，所述选定入口I为所述待测路段内的第i个入口。 9.一种计算机可读存储介质，其特征在于：所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令；所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1～8中任一项所述的高速公路断面交通量的预测方法。 10.一种高速公路断面交通量的预测系统，其特征在于，包括：如权利要求9所述的计算机可读存储介质。
所属类别：	发明专利