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用于单发工程车底盘的取力分动箱信息化设计及性能研究
| 论文题名： | 用于单发工程车底盘的取力分动箱信息化设计及性能研究 |
| 关键词： | 工程车底盘;通用化接口;取力分动箱;数据传输;模块化设计 |
| 摘要： | 随着中国社会经济和交通环境的改善，各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大。重型自卸车、散装水泥车、混凝土搅拌车、高空作业车、消防车、压缩式垃圾车、洒水车、市政用车、油田专用车等重型专用汽车将更加受到用户的青睐。专用汽车的发展十分迅猛，需求量也逐年增加，这也直接推动了专用汽车专用配件制造业的发展，对信息化分动箱进行研究，能够改善操控性，同时给维修带来很大参考价值。 本论文的主要研究任务是对自行设计的用于单发动机工程车的模块化取力分动箱进行信息化设计并对其性能进行研究。首先根据现代专用工程车辆整车监控的需要，结合模块化取力分动箱的具体结构，对模块化取力分动箱进行了信息规划。根据需要的信息类型，选用不同种类的传感器，根据分动箱的结构特点，确定传感器的布置位置及安装结构，以及模块化取力分动箱自身操控信号的输入方式和通道，实现模块化取力分动箱各种动力组合状态及操纵信息的采集，最后实现信息的集中、融合，并通过通用化接口为整机监控系统提供信息取出及输入端口。研究表明，针对模块化取力分动箱所进行的信息化设计可用作专用工程车整车监控系统的一部分，为整车自动化控制、故障诊断、远程信息采集及管理提供前期准备，大大简化专用车改装企业的工作难度和工作量，对于提高整车技术性能水平具有重要作用。可满足现代专用工程车辆对于取力分动箱的高性能要求。 |
| 作者： | 智东辉 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 宋永刚 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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