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考虑钢筋约束效应双裂纹砼梁的动力响应
| 题名： | 考虑钢筋约束效应双裂纹砼梁的动力响应 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡成；陈得良； |
| 关键词： | 桥梁；钢筋砼梁；双裂纹；受迫振动；钢筋约束；动力响应 |
| 摘要： | 在考虑纵向钢筋约束和裂纹区应力集中双效应的基础上,基于Euler-Bernoulli梁理论,建立了含双裂纹钢筋砼梁受迫振动下的动力响应模型;运用Galerkin方法对含双裂纹梁的动力响应方程进行分析,探讨了裂纹深度、裂纹位置、裂纹间距及钢筋约束效应对具裂纹钢筋砼梁动力响应的影响。结果表明,分析含裂纹钢筋砼梁的动力响应时不能忽略纵向钢筋的约束效应,同时裂纹位置和深度等参数会对结构动力响应产生影响。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 161-164 |
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