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车路协同下带诱导车速的单车道改进NS模型
| 题名： | 车路协同下带诱导车速的单车道改进NS模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李珣；赵征凡；刘瑶；南恺恺； |
| 关键词： | 交通工程；微观交通流模型；车路协同系统；元胞自动机模型；计算机仿真 |
| 摘要： | 面向车路协同环境,基于一维元胞自动机模型提出了一种带诱导车速单车道改进NS模型。分析了车路协同交通环境中可交互的基本车辆信息。根据前后车辆的位置、速度制约关系和邻近阻塞点位置等信息类别,以及在此信息交互条件下将对车辆运行产生的影响,在单向不发生换道的假设下,设计了不同车辆关系下的诱导车速模型,并基于诱导车速模型对NS模型进行了改进。根据实际道路条件,在不同车辆密度条件下,对所建模型进行了数值模拟。数值仿真结果表明:遵守诱导速度对车辆进行控制,能够在车辆密度小于0.4 pcu/km的路况中获得较好的平均速度 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 101-108 |
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