系统新增OA期刊资源的通知
登 录
|
IP登 录
|
注 册
|
知识中心首页
联系我们
版权声明
首 页
交科信研
信息资源
专题数据库
"一带一路"交通基础设施
网上展厅
沥青路面典型病害样本数据集
知识应用
交通综合经济运行分析
交通科技发展态势
全球港口通
信息服务
当前位置:
首页
>
交通中文期刊数据库
>
详情
原文传递
沙埕湾跨海大桥索塔钢锚梁施工技术探讨
题名:
沙埕湾跨海大桥索塔钢锚梁施工技术探讨
正文语种:
中文
作者:
曹超;邓智文
作者单位:
中交二航局第四工程有限公司
关键词:
高塔;斜拉桥;斜拉索锚固区;分离式钢锚梁钢牛腿
摘要:
沙埕湾跨海大桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,索塔最大高度约192m主塔斜拉索锚固区采用“钢锚梁+钢牛腿”的新型组合结构,钢牛腿和钢锚梁分离式制造安装,相对于高塔施工减小了安装过程中风险及大型起重设备的投入,为同类型高塔钢锚梁施工有借鉴作用。
期刊名称:
公路交通科技
出版年:
2020
期:
04
页码:
36-38
相关文献
沙埕湾跨海大桥南引桥槽型梁设计与施工
福建沙埕湾跨海大桥槽型钢梁焊接技术
沙埕湾跨海大桥主桥钢箱梁U肋双面焊应用技术
沙埕湾跨海大桥主梁钢—混结合部传力机理研究
刚性连接技术在沙埕湾跨海大桥顶推施工中运用
沙埕湾跨海大桥南引桥标准跨径80 m钢——混组合梁设计思路
检索历史
应用推荐