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高速铁路连续梁三跨式双T构同步节段拼装施工技术
| 题名： | 高速铁路连续梁三跨式双T构同步节段拼装施工技术 |
| 作者： | 吴俊;许志忠;牛子民;张文格 |
| 作者单位： | 中铁北京工程局集团有限公司 |
| 关键词： | 高速铁路;东海特大桥;连续梁;三跨式;双T构;预制拼装;同步胶拼;架桥机 |
| 摘要： | 新建连徐高速铁路东海特大桥（32+48+32）m连续梁上跨大沙河，梁体为单箱单室、等高度箱梁，除合龙段现浇外其余梁体划分为40个预制节段。研究提出选择LHP56B型架桥机辅以移动式钢结构平台进行施工，创新采用三跨式双T构同步节段拼装施工技术，对称梁体节段拼装后，采用永久预应力钢束锚固形成悬臂梁，中跨现浇合龙。与目前常用的单T构节段梁满挂拼装施工技术和半联多节段悬臂胶拼施工技术相比，该项施工技术大幅降低了架桥机的节段拼装风险和过孔风险，可有效保证成桥线形，且施工更快速。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 14-21 |
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